Silnik do 75 3.0 24v

Witam
Wiem że nie ten dział, ale jest to 75 więc zamieszczam ogłoszenie
Sprzedam silnik pochodzący ze 164 3.0 24v.
Przygotowany jest to założenia do 75.
Przebieg raczej nie duży jest z 96r, i miał oryginalny pasek rozrządu.
Były zdjęte głowice, dotarte zawory, splanowane i wymienione uszczelniacze.
Mam wszystko co potrzebne do odpalenie, zostanie dorobienie kolektorów wydechowych.
Szykowałem dla siebie niestety ciągły brak czasu powoduje że nie mam kiedy zrobić alfy
Cena do uzgodnienia, oczekuje sensownych propozycji

Kilka pytań tutaj jak by inni ciekawi byli.
Rozumiem że motor jest złożony do kupy ( nowy rozrząd zalany olejem itpitp ).
Kolektor dolotowy trzeba założyć z 75 czy jest zrobione kolanko na ori z 164?
O cenę poszedł priv jeśli nie chcesz podać jej oficjalnie.

Jeśli mnie pamięć nie myli kolektor dolotowy też trzeba dość sensownie przerobić żeby wszystko zmieściło się przed ścianą grodziową...niech mnie ktoś poprawi jeśli coś pokręciłem.

Cytat:

---

Napisał GUNIOZAUR

Jeśli mnie pamięć nie myli kolektor dolotowy też trzeba dość sensownie przerobić żeby wszystko zmieściło się przed ścianą grodziową...niech mnie ktoś poprawi jeśli coś pokręciłem.

---

http://www.youtube.com/watch?v=hbjoQs5a-5U

Pewnie coś w ten deseń. Pomijając już beznadziejne gazowanie na załączonym filmiku. ;] Z grubsza trzeba zaspawać dziurę od strony ściany grodziowej i wyciąć w nowym miejscu, ale poprawcie mnie jeśli się mylę

Tak dokładnie lub nic nie wycinać i zrobić kolanko przy ścianie grodziowej ale wtedy podejrzewam że może to mieć wpływ na ilość powietrza.
Najprostszym rozwiązaniem wydaje się być ori dolot z 75 ale zastanawia mnie czy nie był by przypadkiem zbyt mało 'przepustowy ' jak do 24V ? Rożnica w mocy 24V w 164 wynikała w dużej mierze z średnicy dolotu ? Dobrze gadam?
http://www.youtube.com/watch?v=JwFK8...eature=related

a zawsze jest jeszcze dolot od GTA;)