1.8 TS Głośna praca silnika powyżej 3000 obrotów

Witam serdecznie otóż mam pewien problem po remoncie silnika i wymianie rozrządu coś nie tak jest z moją belląobjawy nastepujące silnik odpala bez problemu na wolnych obrotach chodzi dobrze ale w momencie dodania gazu delikatnie przydusi się szarpnie szybko wejdzie na obroty i stosunkowo powoli z nich schodzi przy puszczeniu gazu, w trakcie jazdy z mocą nie ma problemów tylko silnik głośno pracuje powyżej 3000 obrotów szczególnie na piewszych 3 biegach nie są to jakieś stuki na panewkach czy coś w tym stylu poprostu głośna praca.
Czy może by to przyczyną przestawienia rozrządu?
Dodam że próbując to zlikwidowac wymieniłem już wtryski,cewki z przewodami,świece, przepustnicę, mechnik który mi robił remont twierdzi że rozrząd jest dobrze ustawiony.
Proszę także o pomoc jakiegoś szpeca od rozrządu w TS z okolic Wrocławia lub Kalisza który podjął by się sprawdzenia ustawienia. Około 20-tego lipca przyjadę na urlop do polski i wtedy o ile by ktoś był tak miły mógłbym podjechac na oględziny.
Pozdrawiam.

Jaki zakres prac objął remont??
Jaki zrobiłeś przebieg po tym remoncie??

Ja po remoncie mojego 1.8 miałem nie mal że podobnie....po przejechaniu (dotarciu) ok 20kkm wszystko się unormowało.

przerabiałem temat niedawno w 2.0TS,ale tam był źle ustawiony rozrząd + źle ustawione wałki wyrówujące. A tu tych wałków w 1.8 nie ma :) Ja bym jednak sprawdził rozrząd dokładnie :)

Hmm po remoncie przejechane autko ma około 3kkm
Podczas remontu wymienione zostały panewki(profilaktycznie -wczerśniej nie stukały),pierścienie,głowica zrobiona łącznie z wymianą uszczelniaczy na zaworach,rozrząd z wriatorem,3 tłoki z korbowodami (popękane tłoki - powód całego remontu to wyrzucanie ogromnych ilości oleju do dolotu na 1000 km potrafił 4 litry wyrzucic)
dodam że to szarpnięcie i dekikatne przerywanie sinikia w momencie dodania gazu jest tylko w niskim zakresie obrotów tak do 1500 walcząc z tym już prawie wszystko wymieniłem,pod kompem żadnych błędów tylko tra wysokie na minusie około 35,000 ms

Jeśli chodzi o sprawdzenie rozrządu to też tak myślę ale niestety muszę znaleśc kogoś z mojej okolicy kto się na tym zna a do ASO nie chcę jechac bo nieraz na forum się naczytałem jacy to magicy

- jaki rok produkcji tego auta ?
- jak w lipcu to można mu podłączyć oscyloskop i zobaczyć ten punkt "D", czyli inaczej jak rorząd stoi.
- przy okazji balans cylindrów, test bączka, Px, Dx, Dp i rozrusznik.
- czas diagnostyki około 3-4 godzin.

Rocznik auta to 2000 , 20 lipca tj piątek jadę do polski będę w sobotę 21 i o ile by była taka możliwośc to w tą sobotę bym podjechał tylko trzeba by było umówic sie co do godziny i musiałbyś poda na jaki adres podjechac do Wrocławia.
Dodam iż to przyduszenie najlepiej odczuwalne na zimnym silniku a hałas na ciepłym swego czasu Tra nawet podskoczyło do -70,000 ale po wymianie listwy z wtryskami i cewek z przewodami i fajkami spadło do -35,000 , FRA jest w normie , przepływomierz trochę kuleje ale w polsce wymienię

Załącznik 54198Załącznik 54199