Słuchajcie, czy liczniki z wersji po lifcie pasowałyby do Alfy przed liftem ?
Wydaję mi się, że wielkość jest ta sama tylko po prostu nie mają tego wewnętrznego podziału na zegary.
pozdro
Printable View
Słuchajcie, czy liczniki z wersji po lifcie pasowałyby do Alfy przed liftem ?
Wydaję mi się, że wielkość jest ta sama tylko po prostu nie mają tego wewnętrznego podziału na zegary.
pozdro
Dobra, bo widzę takiego zabiegu nikt nie testował ;p
A jeśli chciałbym wymienić na takie same liczniki (przed liftem) tylko z białymi tarczami, to jak to wygląda ? Można napotkać na jakieś komplikacje ? No i jak jest wtedy z przebiegiem ?
pozdro
Przebieg za każdym razem z zegarów. Unikaj anglików bo ich nie przekonwertujesz z mil na km.
Poza tym jeśli chodzi o komplikacje to miganie przebiegu murowane.
Jeśli masz tempomat/VDC/ASR to dobieraj liczniki właśnie od aut które też to miały.
No i jtd do jtd a ts do ts.
Ostatnio wymieniałem licznik i potwierdzam to co mówi cuoreventi - na nowym liczniku musiałbyś ustawić przebieg, do tego dojdzie miganie. Patrzyłem właśnie na stary licznik i myślę, że można by przełożyć ew. same tarcze. Mógłbyś wtedy poszukać nawet uszkodzonej sztuki.
Pozdrawiam
Znaczy się ja chcę wymienić głownie dlatego, że padł mi prędkościomierz, nie wiem, silniczek się spalił albo co...w każdym razie nie wskazuje.
Dlatego stwierdziłem, że jak i tak trzeba wymienić to może od razu na białe (są ładniejsze, według mnie).
A jeśli chodzi o przebieg, to kto może mi to ustawić ? nie zależy mi żeby cofać tylko chciałbym mieć tyle ile mam teraz.
Tak samo z tym miganiem, można to naprawić ? występuje to na zasadzie błędu, który można usunąć podłączając "kabelek" ?
pozdro
Przebieg ustawi Ci jakiś elektronik samochodowy, a miganie, tak, usuniesz po podłączeniu kabla - osiowanie proxy.
Pozdrawiam
Okej, to dzięki wielkie, dzisiaj postaram się zamówić nowe liczniki :D
pozdro
---------- Post added 05-05-2012 at 01:40 ---------- Previous post was 04-05-2012 at 16:54 ----------
Jeszcze jedno, jak wygląda demontaż/montaż ? Wykręca się te dwie śrubki z przodu i już ? Jest jakiś problem żeby je wyciągnąć ?
pozdro
Najpierw ściąg sobie tę srebrną ramkę - dzięki temu wyjmiesz licznik bez konieczności ściągania kierownicy. Potem tylko 2 śrubki na górze i 2 na dole i jesteś w domu.
Pozdro
Licznik wymieniony, obyło się nawet bez ściągania ramki ;)
Wszystko działa i śmiga pięknie, no i te białe tarcze...według mnie wyglądają dużo lepiej ! :cool:
pozdro