Printable View
Ogólnie to mój lewarek kiwa sie w przod i w tyl. Wkładając bieg wsteczny muszę mocno, do konca docisnąć dzwignię. Sprawdziłem osadzenie dzwigni, tam wszystko ok, nic popękane, dokręcone jak należy. Ruszając dzwignią na skrzyni biegów stwierdziłem ze to ona ma taki luz i tam tkwi problem. Olej w skrzyni jest, sprawdzałem. Macie pomysł co tam się stało w tej mojej skrzyni???
podpinam się pod temat.
U mnie lewarek kiwa się na boki (1.7 boxer).
Czy to skrzynia? Czy wybierak czy co, bo nie wiem :/
Wybierak, dokładnie pęknięte łożysko wybieraka, mam to samo :DCytat:
Napisał Tomakt
yyy czyli problem w skrzyni? Czy wystarczy cały lewarek wymienić i bedzie dobrze?
Nie, problem w kabinie, pod mieszkiem dźwigni zmiany biegów :PCytat:
Napisał Tomakt
czyli moim problemem może być wybierak. Długo można z tym jezdzić?
dziś popatrzyłem pod mieszek i... niedokręcony lewarek O_O
dokręciłem i super lata.
Polecam zerknąć pod mieszek. Wiem że inwazyjne, ale najlepiej całą środkową konsolę wyjąć i sobie posprawdzać bo jest co.
Dzieki za pomoc