Przednie dolne i lewy tylny przeciw mgłowy,głowne bezpieczniki sa całe,może gdzies sa w innym miejscu, żarowki ok
Printable View
Przednie dolne i lewy tylny przeciw mgłowy,głowne bezpieczniki sa całe,może gdzies sa w innym miejscu, żarowki ok
Witam. Pisząc o "głównych" bezpiecznikach pewnie masz na myśli te pod kierownicą. W Naszej belli bezpieczniki od świateł przeciwmgielnych są jeszcze przy lewym przednim nadkolu. W nowszych modelach dodatkowo za rurą dolotową. Te o których piszę są za lewą lampą tak jakby pod krawędzią błotnika. Małe czarne pudełeczko z symbolami m.in świateł przeciwmgielnych. Powodzenia.Cytat:
Napisał jarek grabowski
1.Co do przednich świateł przeciwmgielnych :
- Sprawdź bezpieczniki i ich gniazda, czy na pewno mają styk.
- Sprawdź przekaźnik w skrzynce o której pisze kolega wyżej.
- Jeśli sprawne są elementy powyżej przejdź do pkt. 3
2. Co do tylnych świateł przeciwmgilenych:
- Sprawdź żarówkę
- Sprawdź gniazdo żarówki czy nie ma nalotu, rdzy itp
- Sprawdź wiązkę przewodów w klapie, szczególnie w miejscu przejścia z klapy do budy pod tą gumową osłoną
- Jeśli elementy powyżej są sprawne przejdź do pkt. 3
3. Uszkodzony masz moduł M45, tzw. sterownik świateł. Pozostaje jedynie kupno używki i wymiana.
ok,ale wydaje mi się że gdy przekażnik był by walnięty podczas naciśnięcia guzika od przeciw mgłowych nie zapaliła by sie kontrolka,a ona sygnalizuje jakby zwyczajnie sie świeciły, no i tylna prawa zaróweczka jest oki a wszystkie inne nie świeca
Przekaźnik jest końcowym elementem wykonawczym wysterowywanym przez moduł M45 i akurat fakt sygnalizacji na włączniku nie ma z tym nic wspólnego (czy przekaźnik jest dobry czy nie).
wiec jutro wymieniam kostke
Mam podobny problem z tym, że - halogeny przednie nie świecą - wcześniej świecił tylko lewy, ale przestał, wymienione żarówki, jest prąd na kablach (12,15V) - światła brak. Jakieś pomysły?
No jak jest napięcie i żarówka sprawna to musi świecić. Może oprawka albo kostka zabrudzona i nie styka.
Hehe...przypomina mi się jak robiłem klientce ogrzewanie tylnej szyby w renault lagunie. Przycisk świecił, przekaźnik klepał, napięcie na kablach było a szyba nie grzała. Sprawdziłem przejście grzałki zatopionej w szybie - było ok. Jednak podłączając żarówkę do kabli przy szybie, pomimo faktu sprawdzania napięcia miernikiem, żarówka nie świeciła. Po rozkopaniu całej instalacji okazało się, że kostka wpinana w główny moduł sterujący, z którego odchodziły kable do ogrzewania tylnej szyby złapała luzy. Spowodowało to wytopienie gniazda i kiepski styk. Także napięcie było, ale duża rezystancja styku ograniczała prąd ,wydzielając przy tym duże ilości ciepła.Cytat:
Napisał oleksy00
Spróbuj sprawdzić najpierw żarówki czy na pewno świecą (zdarzyło mi się kilka razy kupić żarówki z uszkodzonymi łączami do żarnika) podłączając bezpośrednio pod aku, a potem sprawdzić nawet żarówką 21W, czy po podpięciu bezpośrednio do przewodów dochodzących do halogenów zaświeci.
Do żarówek mam pewność - sprawdziłem i świecą :( może faktycznie kostki.. No nic popróbuje najpierw rozebrać halogeny i je wyczyścić bo jakiś debil założył je do góry nogami(!) i lubiły sobie popić wody a potem sprawdzę przewody.