Alfa 6 o przebiegu ponad 870tys km :)

http://www.alfa6.net/Alfa%20Romeo%20Alfa%206%202000%20Corrado%20Tavolac ci.htm

Jest to link wrzucony przez Wuja na forum ogólnym:
http://www.forum.alfaholicy.org/foru...tml#post716522.
Myślę, że powinien się znaleźć też w tym dziale. :)

W skrócie co się działo przez ten czas:

- 4x przegląd głowic, cokolwiek to znaczy..
- sprzęgło wymieniane przy 490 000 km
- przy 140 000 km wymienione pierścienie, ponoć zmniejszyło to apetyt silnika na olej
- przeróbka kompresora klimatyzacji pod czynnik R134a?
- skrzynia biegów od nowości nietknięta - autor podkreśla ten fakt (swoją drogą ciekawe w jakim ona jest aktualnie stanie)

Może ktoś jeszcze coś rozszyfruje, szczególnie akapit na temat instalacji gazowej. ;)

Hmm... Nie tłumacząc całości:

Właściciel dojeżdżał codziennie do pracy 400km, stąd przebieg, potwierdzony rachunkami za wszystkie przeglądy i naprawy. Gaźnikowa V6, która podobno zrywa pasek przy 60.000km a już na pewno nie dociąga do 100.000km? W 1988, czyli rok po zakupie właściciel zapakował do niej instalację gazową, ale nie LPg tylko CNG. A CNG jak wiadomo jest czystszy, bardziej energetyczny i o największej wśród paliw liczbie oktanowej. Jeśli chodzi o stare silniki alfy, szczególnie gaźnikowe, to rozebrałem ich trochę. I fakt jest faktem - te które miały zamontowaną instalację LPG lub CNG były czystsze, i w generalnie sporo lepszym stanie niż zasilane benzyną. Nie zapominajcie tylko, że Włosi nigdy nie szli na skróty z instalacjami - wszystko było jeśli nie fabryczne, to od markowego producenta - bez części robionych na obrabiarkach zięcia jak w naszym kraju się zdarzało.

Samo auto jak i jego historia robią wrażenie ;) Ciekaw jestem ile jeszcze posłuży bo na razie świetnie się trzyma z tego co widać.

Ale najbardziej i tak podobają mi się w niej te wycieraczki na reflektorach... bajeczka :)

I to się nazywa miłość do auta, tyle kilometrów nim zrobić.. Ciekawe czy coś z naszysz współczesnych Alf wytrzyma taki przebieg.. ;)

oMulec - Dlaczego silnik na benzynie zrywał pasek a na gazie już nie? Zawsze mi się wydawało, że nawet CNG trochę wysusza silnik i minimalnie skraca jego żywotność..

Cytat:

---

Napisał krzysiek3452

oMulec - Dlaczego silnik na benzynie zrywał pasek a na gazie już nie? Zawsze mi się wydawało, że nawet CNG trochę wysusza silnik i minimalnie skraca jego żywotność..

---

A tego nie wiem, nie miałem nigdy gaźnikowej V6. Po prostu tłumaczę.

Ale chyba nie chodziło o związek między gaźnikiem a zerwanym paskiem. Bardziej o generalną opinię o V6 z ery gaźnikowej, które "podobno zrywają pasek przy 60.000km a już na pewno nie dociągają do 100.000km".

Się dba się ma co tu dużo mówić.
Miałem w rodzinie 75 T.Sparka który podczas sprzedaży miał grubo ponad 400 tyś z czego 200 tyś na gazie i do końca trzymał fabryczne osiągi.

jedną znalazłem z przebiegiem 700tys.;)http://otomoto.pl/alfa-romeo-147-zam...C24257722.html

Cytat:

---

Napisał mati171

jedną znalazłem z przebiegiem 700tys.;)http://otomoto.pl/alfa-romeo-147-zam...C24257722.html

---

nieźle, nieźle rocznie wychodziło m uprawie 80kkm, zadbana ze zdjęć.

Ta alfa 6 mnie zaszokowała, prawie milion km to dla maszyny jest dużo. zadbany egzemplarz będzie służył :eek:

Chyba w to niewierzysz, gosciu raczej wpisał o jedno zero za dużo.

Też nie sądzę, by to była prawda. Jeszcze założył sekwencję i pojeździł tym raptem rok i miałby sprzedawać z takim przebiegiem za te pieniądze?