[Fiat Bravo 1,9 JTD] Pomoc w wyborze przepływomierza

Witam
Tamat nie tyczy sie bezpośrednio alfy ale większość problemów dot. silnika opisana jest właśnie na tym forum.
Ostatnio borykam się ze złymi wskazaniami przepływomierza.. znacznie odbiegają od tych sugerowanych przez komputer, mniej więcej wygląda to tak..
Załącznik 55287
dlatego niewiele myśląc zmieniłem przepływkę na 280 218 019 (oczywiście używaną bo dostałem ją u siebie w mieście z gwarancja na 7 dni http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/05/102.jpg). Wymieniłem przetestowałem .. znowu pokazuje tak samo. No to wyjąłem sprzedawca zamienił na inny i pojechałem na Słowację z nudów podpiąłem FESa przepływomierz nadal źle pokazuje czyli tak samo jak mój pierwszy i poprzedni dodatkowo mam błąd grzałki ;/
Moje numery z ePER czyli OM dla fiata to 46541253 który zastąpił poprzedni 46559804. Szukając wg tych dwóch numerów jednocześnie pokazuje mi się przepływomierz 0 208 218 113 oraz 0281002309 oczywiście wszystkie numery BOSCH'a
Możliwe że powinienem jeździć na którymś z tych przepływomierzy 0 208 218 113 oraz 0281002309 VIN mojego auta to ZFA18200005080775

jaki silnik jaka moc? a prezerwatywy tez kupujesz uzywane? skoro katalogi mowią ze ma byc 309 to taki kup od boscha a nie zakładaj 019 bo nie bedzie dobrze.

1,9 JTD 105KM dokładnie CF2, chociaż bardziej zależałobymi żeby ktoś po VIN doszedł jaki przepływomierz powinien tam być
aktualnie jestem zmuszony wymienić skrzynie biegów i mam sporo wydatków żeby kupować przepływkę siemensa za 1000zł bo ona jest dedykowana i najlepiej byłoby gdyby ona znalazła sie w silniku
właśnie nie wiem czy jest to Bosch ....309 bo wszędzie są zamienniki zamienników i juz tracę głowę, po co mam płacić za nie 400-500zł skoro mogę mieć za 50 ?? wogóle nie wiem czy szukać zamiennika z aktualnie pokazanego numeru OEM fiata czy tego poprzedniego

P.S na gumkach jeszcze nie muszę oszczędzać tu akurat w gre wchodzi większe ryzyko
A Ty taki zapobiegliwy jesteś jak przebijesz jedną oponę to idziesz kupić drugi komplet opon i felg ??
rozumiem że zgroza jest kupno uzywanych klocków hamulcowych albo oszczędność na filtrze oleju przy jego wymianie, ale nie przesadzajmy

hm skoro to 105km to wychodzi ze to 019..... ale skoro katalogi mowią ze 309 to jest problem, najlepiej byłoby podminic od kogos na probe, moze na forum jest ktos z twoich okolic.