Printable View
Moja alfina niedlugo bedzie miala 50 tys na blacie,chcialbym jej wymienic pasek rozrządu a nie bardzo moge znalezc tak jaki potrzebuje.czy ktos moze poradzic?
aha i jeszce jedno,zastanawiam sie czy nie lepiej wymienic calego kompletnego rozrzadu.co o tym myslicie moze jakies inne sugestie co jeszcze powinienem :D thx
ja jak odebrałem moją to serwisowana była tylko w ASO i w ksiązce serwisowej mam napisane że rozrząd był wmieniany przy 100tys.
Przecież to silnik JTD, to nie TS - śmiało sobie możesz na razie odpuścić zajmowanie się rozrządem. W silnikach JTD 16v wymiana rozrządu przy przebiegu 80-100tys km jest jak najbardziej bezpieczna, a w 8v robi się to przy 120tys km. W JTD przy wymianie rozrządu wymienia się zawsze pompę wody no i oczywiście prócz paska wszystkie rolki. Jak już bedziesz to robił to zrób to w ASO - będziesz miał wtedy gwarancję, a to czasami rzecz nie do przecenienia
zrób sobie takie ważne rzeczy jak rozrząd w geninexie takie moje zdanie korczu :)
dzis bylem w serwise alfy i ugadalem sie z gosciem ze przy 60.000 tys zrobi mi rozrzad wraz z pompą wody.thx za porady :D zrobie go wczesniej aby spokojnie spac :D
ps.a mam pytanko musze tez zrobic rozrzad w 156 2.0 ts przebieg 195.000 tys.wymienie wraz z rozrzadem pompe wody,ale co z wariatorem?? przez okolo 20 sekund klekocze ale tylko w zimie...wymieniac czy nie bo gosciu w ganinexie powiedzial ze to jest w takim przypadku nie konieczne.a tak wogole to jakie sa skutki uszkodzonego wariatora? procz dzwiekow akustycznych...czy brak mocy powyzej 4 tys obrotow to jest tego przyczyna czy moze to cos innego,moze przeplywka o ktorej juz tyle czytalem... :D ?
tak zrób :)