witam zmieniałem silnik w 156 2.5 kupiłem od 166 zmieniłem łapę, podporę silnika z tyłu razem z filtrem oleju ,kolektor ssący, koło zamachowe od 156 i auto nie chce odpalić paliwo dostaje i iskra jest czy jest możliwość ze koło dwu-masowe ma w innym miejscu czujnik[nacięcia] niż koło zamachowe z 156 czy coś może jeszcze przegapiłem
Czekaj czekaj, co ma dwumas do 156? przeciez przelozyles zwykle kolo od 2.5 wiec powinno grac... sprawdz czy masz wszystko podlaczone.
ale czy wał od 166 ma w tych samych miejscach otwory co wał od 156 chodzi o te co dwu mas sie przykręca czy czasem nie są wywiercone w innym miejscu w wale 166 i po założeniu zamachu od 156 dostaje sygnału do kompa w innym momencie ???? i czy wtryski są takie same bo założyłem od 166
Wały są takie same, wszystko pasuje plug&play.Cytat:
Napisał kusiak205
a może ktoś orientuje się jakie ciśnienie paliwa powinno być może jest zbyt słabe i dla tego nie chce zatrybic bo już podmieniałem czujnik na wałku rozrządu na kole zamachowym i nie mam pojęcia dlaczego nie chce działać a może jest uszkodzony któryś z czujników stuków co jest pod rurą pomiędzy głowicami
Nawet "zakaslac" nie chce? sprawdz czy aby napewno dochodzilo paliwo do listwy.
na listwie jest na pewno paliwo bo sprawdzałem
hmmm... gdzies cos "nie styka" na moje oko bo nawet jesli ktorys czujnik bylby uszkodzony to powinien zapalic, masz mozliwosc podpiecia kompa?
już znalazłem przyczynę podpoiłem dzisiaj miernik ciśnienia benzyny i okazało ze go prawie nie ma ,wyczyściłem pompkę paliwa i zaworek i autko działa
dziękuję za zainteresowanie moim postem
:] no i po problemie :)