problem z gaszeniem silnika

Witam jestem w miarę swieżym użytkownikiem alfy nie wszystko jest jeszcze jasne i oczywiste, poprzednie auto civica mam w małym palcu to niestety wymaga doszlifowania widzy ;) problem taki iż podczas gaszenia silnika bardzo nim telepie czuć wszystko w kabinie szukałem duzo i raczej to nie jest wina dwumasu tylko klapy gaszącej nie potrafię jej jednak nigdzie zlokalizować próbowałem się dowiedzieć jakie mam oznaczenie silnika ale również nie mogę go zlokalizować (według vin dekodera to CF2 )może ktoś pomoże, silnik 1,9 jtd 105km 99r. wstawię zdjęcie może ktoś go po nim rozpozna(zdjęcie niestety robione telefonem.
Załącznik 57860

Klapa gasząca jest zaraz przy dolocie tam gdzie rura z Intecoolera łączy się z kolektorem dolotowym. Tak jest w JTD 16V CF3 i w CF2 powinno być podobnie?
Do klapy pod spodem dochodzi przewód ciśnieniowy który lubi się obluźnić i 'wylatać'.

Sprawdź poduszkę pod skrzynią (centalną) oraz cięgno silnika (poduszka górna) bo one jak są pęknięte to często telepie budą przy gaszeniu.

Nie wiem jak jest w twoim silniku ale w moim przypadku przewód podciśnieniowy o którym pisze godol idzie do tzw akumulatora (czarna skrzyneczka z tyłu silnika) ciśnienia przez zawór i tam też lubi się coś zepsuć.

czyli wtakim wypadku nie ma u mnie klapy gaszącej tylko ta czarna skrzynka widoczna na zdjęciu ktoś umie powiedzieć co sie w niej znajduje dokładnie czy jest sens ja rozbierać?
Jeszcze jendo o czym zapomniałem da sie w CF2 wyciągnać kolektor dolotowy bez demontarzu rozrządu?

a ta czarna skrzyneczka co odpowiada za gaszenie jest naprawialna, czy tylko pomaga wymiana? Ile takie cudo może kosztować bo u mnie wywala błąd P0215 i też mi telepie budą przy gaszeniu, ale myślałem, że mi dwumas siada(?)

Cytat:

---

Napisał tomek921

a ta czarna skrzyneczka co odpowiada za gaszenie jest naprawialna, czy tylko pomaga wymiana? Ile takie cudo może kosztować bo u mnie wywala błąd P0215 i też mi telepie budą przy gaszeniu, ale myślałem, że mi dwumas siada(?)

---

skrzyneczka czyli tzw. akumulator podciśnienia nie wiem ile kosztuje, ale z naprawą przynajmniej w moim modelu zbyt daleko bym nie zaszedł. Natomiast zawór tym ustrojstwem sterujący (oczywiście do mojego auta) w ASO dwa lata temu cena 444 Zł. Przy gaszeniu silnika to całe ustrojstwo zamyka przepustnice, niech ktoś zgasi w Twoim romku motor, a Ty sobie zerknij czy zaworek zamyka przepustnicę i będziesz już więcej wiedział.

Nie masz klapy gaszącej w silniku 105KM. Masz uszkodzone poduszki zawieszenia zepołu napędowego - stąd trzęsienie podczas gaszenia