Printable View
Witam,
Temat dla potomnych ;)
Kupiłem regenerowaną sprężarkę(Sanden SD7V16 1157F) od użytkownika:
http://allegro.pl/sklep/20815662_kad...ja-samochodowa
http://naprawa-klimatyzacji.com.pl/
Koszt: 500 + 15 kurier
Super kontakt zarówno mailowy jak i telefoniczny, na tej podstawie wybrałem akurat tego sprzedawcę ;)
Po wymontowaniu swojej zepsutej trzeba ją odesłać.
Jak na razie wszystko super. Dam znać jak się sprawuje po paru tygodniach, miesiącach.
Pozdrawiam.
Z ciekawości - czy podczas pracy Twoja sprężarka wydaje z siebie co jakiś czas takie "syknięcie" ?
Nie wydaje mi się. Jedynie co jakiś czas rozłącza się sprzęgiełko ale to normalne i ewentualnie to może przypominać ten dźwięk.
e: Dodam że wymieniłem chłodnicę wody i przy okazji osuszacz klimy i okazało się że stary rozsypał się do chłodnicy...
Przeglądałem subskrypcje to zrobię update :P
Jak widać już 15 miesięcy sprężarka u mnie siedzi. Do dzisiaj żadnych problemów z nią nie miałem :)
Podtrzymuje moja pozytywna opinię o sprzedawcy :)
Wyciągam temat:D
Rozebrałem sprężarkę i mam problem z łożyskami igiełkowymi.
Dwa napędzają wałek Załącznik 251814, dwa kolejne obrotową tarczę z tłoczkami Załącznik 251815 Załącznik 251816.
W pudełku są już wypełnione smarem. Z uwagi na obecność czynnika i smarowanie sprężarki olejem powinienem ten smar wypłukać?
Wałek wchodzi ciasno Załącznik 251817 i nie wydaje mi się, żeby smar miał się gdzie wydostać, podobnie tarcza (jedno
łożysko okala metalowa osłona, a drugie wchodzi sztywno na wałek Załącznik 251819).
Może ktoś już to rozbierał albo ma jakąkolwiek wiedzę i mógłby coś podpowiedzieć...