Printable View
Witam. Jestem po wymiane poduszek w przednim stabilizatorze. Podczas demontażu urwłem śrubę od maglownicy i byla koniecznośc jej wyciągnięcia. Po złożeniu wszystkiego i jazdy próbnej ukazały się dwa błędy C 1522 oraz C 1505. Ten pierwszy poszło usunąć natomiast drugi C 1505 (czujnik koła skrętu) nie idzie. Po ruszeniu autem zapala sie kontrolka abs oraz trojkąt w kółku, koła przyhamowują. Co to może być? Czy ustawienie zbieżności oraz geometrii to wyeleminują czy jest jakieś uszkodzenie?
Ustawienie geometrii powinno zlikwidować problem. Położenie kierownicy nie zgadza się z ustawieniem kół i stąd masz błąd.
Na razie sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i jest ok. Mam nadzieję, że nie uległ awarii czujnik kąta skręcania.
- - - Updated - - -
Sprawa rozwiązana:). Sprawcą bylo obrócenie kierownicy o 180 st. tak, że koła nie zgadzały się z ustawieniem kierownicy. Stopnie są w parametrach (steering angle) i musi być 0 st. FIATECUSCAN. Przestawiłem na wielowypuście maglownicy, zbieżność z geometria ustawiona za 80zł.