Jak wyjąć radio DIN 2 z GT

Witam.
To mój pierwszy post na forum i żeby nie było to pasowało by się przywitać - WITAM:)
Nie dawno ściągnąłem z niemców moje marzenie czyli GT 3,2 :) ale o tym więcej niedługo w odpowiednim dziale, niech tylko pogoda się poprawi to zrobię kilka fotek i wstawie:)

Do rzeczy.Tak jak w temacie czyli jak wyciągnąć radio nie mając "profesjonalnych kluczy"? Radyjko potrzebuję wyjąć na przeczyszczenie lasera i poza tym coś w nim szumi i chce zajrzeć o co chodzi. Od dwóch dni próbuję coś konkretnego znaleźć na forum i nic mi się nie udaje a nie chce na siłę wyciągać bo jeszcze coś popsuje zanim się nacieszę:)
Albo jestem baranem i nie potrafię nic znaleźć albo faktycznie nic nie ma.
Mam nadzieje, że pomożecie:)
Pozdrawiam Gacek!

P.S. Dorzucam fotkę dla pewności o jakie radyjko chodzi:


Załącznik 59159

Wkładasz cienkie imbusy albo dłuższe ale cienkie gwoździe w otwory montażowe delikatnie pchasz w górę i ciągniesz do siebie, navi powinna lekko odskoczyć potem analogicznie wykonujesz z dołem.

Nie bój się, jak wsadzisz 2 druty, ja to robiłem gwoździami, to powoli wyciągaj, na początku pójdzie opornie ale będzie wychodzić :) W razie czego przejrzyj ten temat, tam są fotki ;)

http://www.forum.alfaholicy.org/147/...ja_tury-3.html

Dzięki wielkie, pomogło!:D ogólnie to dziecinnie proste i nie wiem jak mogłem tak długo się z tym bawić. Faktycznie trzeba lekko unieść do góry i wychodzi elegancko.
Mam jeszcze dwa pytanka:
1. Czy radyjko powinno reagować po przekręceniu stacyjki? Pytam bo gdzieś mi sie obiło o uszy, że tak a u mnie nie reaguje. Poza tym podczas podróży czy postoju radyjko samo się wyłącza po parunastu minutach. Na postoju ok, rozumiem ale w trasie to już raczej nie hallo.
2. Mam delikatny szum na wszystkich głośnikach. Szum jest stały w sensie nie reaguje na ściszanie czy podgłaszanie. Wspomnę tylko, że to system BOSE.

...

Pierwsza sprawa już nieaktualna. Aż wstyd się przyznać ale okazało się, że to bezpiecznik:P Przy okazji wyjaśniła się sprawa podświetlenia panelu z włącznikami od m.in. halogenów i kontroli ASP. Trochę się zdziwiłem, że to wszystko pod tym samym bezpiecznikiem no ale widocznie tak ma być.
Zostało mi jeszcze rozkminić te szumy w głośnikach.