Wysuwajaca sie lewa półoś ze skrzyni

Witam, przy zabawie w wymiane wahaczy zauwazylem ze z uszczelnienia polosi przy samej skrzyni od strony kierowcy kapie powoli olej, gdy samochod stoi pod skosem na jednym lewarku (nagieta polos)

Okazalo sie ku wszystkich zdumieniu ze cala polos wysuwa sie na boki...!! na jakies 10-15cm w bok ukazujac cale czyste srebrne uszczelnienie i mocowanie do skrzyni..

Bylem w ASO, nic nie wiedza jak to powinno byc trzymane na boki, prawa połoś wiem jest przymocowana jakas lapa i sie nie rusza..

Wiecie cos na ten temat?
Jak to powinno wygladac prawidlowo?
Co nalezaloby z tym zrobic?

Przy połośkach kompletnie nic nie bylo robione, jedyne wytlumaczenie to wymiana dwumasy poltora roku temu, wtedy pewnie zdejmowali półośki, ale z tego wynikaloby ze tak juz jezdze tyle czasu i nic sie nie dzieje...

Z gory dzieki za pomoc
Pzdr

Jeśli dobrze rozumiem zobaczyłeś wielowypust.Na końcu wielowypustu jest pierścień ustalający (blokujący) zobacz czy ten pierścień jest bo,może nie mogli wbić półosi do skrzyni i go wywalili, albo jak był luźny to został w skrzyni . mogłeś równie dobrze wyszarpać półoś ze skrzyni przy demontażu wahacza.
Pozdrawiam Janusz

Dokładnie. Ale półoś jest osadzona sztywno na wieloklinie! nie ma prawa drgnąć. Chyba ze nie była prawidłowo osadzona....