Glupie pytanie ale serwis mi powiedzial ze ktos wczesniej grzebal przy turbo i ze przeladowuje. Jest to nawet dosyc glosno slyszalne. Co w takiej sytuacji nalezalo by zrobic ?
Printable View
Glupie pytanie ale serwis mi powiedzial ze ktos wczesniej grzebal przy turbo i ze przeladowuje. Jest to nawet dosyc glosno slyszalne. Co w takiej sytuacji nalezalo by zrobic ?
Jak przeładowuje to oprócz zapieczonych kierownic w turbinie też możesz mieć wężyki podciśnieniowe uszkodzone tzn pęknięte lub dziurawe, albo zawór overboost do wymiany.
Zaiste,u mnie też turbina przeładowywała i okazało się,że zmienna geometria padła.Po wymianie ,wskazówka już nie śmiga "pod sufit" przy byle naciśnięciu gazu no i gwiżdże dyskretniej...Pozdrawiam.Cytat:
Napisał ernest159
A tez mieliscie tak ze gdy nastapilo przeladowanie i "cos sie z tym nadmiarem powietrza robilo" szarpnelo samochodem ? Wskazowka byla prawie w pionie. Wina turbo czy tak cos ?
tak , wężyki podciśnienioweCytat:
Napisał smiertek
czyli ze jak, zatkane ? z turbina moze byc ok a wezyki cos niedomagaja ? Warsztat od turbin moze to zdiagnozowac czy zwykly mechanik ? Droga impreza ?
Nie zatkane ale dziurawe albo pęknięte. Wymień wszystkie, one z czasem parcieją i puszczają podciśnienie - ja zmieniłem profilaktycznie koszt 20-30zł. Jeden przewód od overboosta do pompy vacuum, drugi od overboosta do metalowego przewodu do turbiny, trzeci na dole od tego metalowego przewodu do gruszki turbiny.
Dostane je w sklepie z czesciami czy ASO sie klania ? I powiedz jeszcze jak to sie dokladnie nazywa.
Dokładnie nazywają się wężyki podciśnieniowe. Ja kupiłem w sklepie z częściami samochodowymi.
No zalamka. Dzwonilem dzisiaj do ASO w sprawie tych wezykow. Jedno podalo mi cene 400 zl a drugie okolo 350 zl. Tragedia. Taka cena za kawalek gumowego przewodu ?