Printable View
Przymierzam się do zakupu samochodu. Na pewno będzie to alfa. PRzeglądam internet i co chwilę zmienia mi się gust. Raz chcę 147, potem 156, 166 i GT. Wszystkie te alfy mnie urzekają. Może ktoś pomoże mi rozwikłać dylemat.
Auto chce kupić za ok 20 - 25 tys zł. Najlepiej, by było to auto max 15 letnie. Chcę nim pojeździć ok 5 lat. Silnik Diesel. Zdaję sobie sprawę, że koszty utrzymania ww. samochodów są na podobnym poziomie. I teraz co by tu wybrać? ;-)
rodzina jest ? jak tak to jak liczna ?
jak nie to czy przeważnie jeździ sam czy np 4os ?
czy bagażnik duży być musi czy "lotto ci totto" ?
itp itd
pytań wiele - jak i twoich wyborów
mie najbardzi cieszy GT ropniok ze stadem koni jak 156 2.5 V6 no ale jednak o innym rżeniu :-)
Przeważnie jezdżę w sam ;-) Z racji mojej pracy robię dziennie między 50-150 km. Raz na 2 tygodnie może się trafić trasa 1000km. Rocznie robię pewnie z 20 tyś km. Rzeczy nie wożę wiele w bagażniku ;-) W sumie to zależy mi na bezawaryjności samochodu. Dodam, że jestem osobą "wyczuwającą" i zawsze dbającą o samochód, słyszę i wiem, iedy coś trzeba zrobić ;-)
Pytanie też co najlepiej za taką kwotę kupić, by potem nie załować ;-)
to ja mogę tylko subiektywnie
156 / 147 po fl jtd 16V ( fajnie jak trafi się motorek 140 kunia bo toto łatwo zrobić wyżej i spalanie zbić :cool: a i kultura pracy jest ok )
w przypadku 156 można by też zerknąc na 2.4 20V - też przyjemy silniczek
166 - skoro sam to po co takie ?
GT - niby są takie za poniżej 25 ale ja jeszcze takiej dobrej nie widziałem no ale czas leci więc może już teraz da radę kupić GT jtd za 25 ( nie wymagającą wkładu 3-5 tys )
gdybyś znalazł GT dobrą za tą kasę to polecam , a jak nie to jak wyżej
156 po FL bardzo mi się podoba, ale przeraża mnie nivo w wersjach combi ;-) Generalnie to sporo sportbacków przyjezdza z Niemiec. Moim zdaniem nie opłaca im się robić nivo i dla tego sprzedają do PL. Ponoć da się to wymieniać i kombinować, ale to mnie zniechęca - po prostu mi się nie chce ;-)
156 po FL w sedanie super.
Aha zapomniałem o jednym: zależy mi na skórzanej tapicerce ;-)
147 po fl czarna na min 17" 1.9 gnój 140 ( to to samo co w GT 150 )
robisz IC front
potem cinek
i masz fajną AR z okolicami 200 koni
albo jeszcze lepiej :
147 po fl jtd z Q2
i masz super
miksell miałem 2x 147 2x156 SW FL jednego sedana GT też ujeżdżałem i powiem tak w każdym z tych aut czuje sie tak samo dobrze sedan 156 spoko bo jest ich mniej ale SW bardziej mi sie podoba co do silników miałem 8v i 16v na 8v nawet nie patrz szukaj 140Km lub 150KM będziesz zadowolony dodam ostatnie spalanie trasa morze ślask 596KM czas 6h ( felga 18" 225/35 auto załadowane po dach + klima ) ! wiec nie ekonomicznie spalanie 6,3 nie z komputera a z dystrybutora wiec nic tylko chwalić sobie
skóra fajna ale po przeskoczeniu na alfatex juz ciężko będzie mi wrócić do skóry polecam latem wskoczyć w krótkich badkach do czarnego auta z czarnymi skórami :) przy 30 stopniach na dworze
polecam skoczyc do banana :-)
daje rade
i klima też
6.3 - to naciągałeś '
6.0 wg autostrady poza PL , V też dobre , full bagaż , 3 os. , klima non stop ( wynik z zeszłego roku na ujowym sofcie )
teraz po cinku licze w wakacje na wynik 5.5 - czas oceni
ale tak jak piszesz - z kwotą 25 można śmiało szukać 16V
Generalnie to jeśli 3 dzwiowe to tylko GT. 147 musi mieć 5 drzwi (bardziej mi się podoba) Kilka alf już widziałem i niestety jest tragedia. Ciężko jest po prostu znaleźć zadbaną alfę ;-) Ale szukam dalej, poza tym na razie mi się aż tak nie spieszy ;-)
156 po FL z 1.9 16V lub 2.4 - myślę że byłbyś bardzo zadowolony. Jeżeli znalazł byś jakaś fajną GT w tej cenie - nawet bym się nie zastanawiał:)