jakie wybrać zawieszenie?

Witam. Mam od niedawna piękną Włoszkę 156. Niestety jak nią jadę nawet po niewielkich nierównościach [kostka brukowa] to całą Włoszką trzęsie jak w delirce a dźwięk z tyłu brzmi jakbym ciągnął łańcuch. Domyślam się że muszę zrobić zawieszenie z przodu i z tyłu. Dodam że jestem kompletnym laikiem - moje pierwsze auto więc tak naprawdę to nie wiem co kupić. Czy wystarczą tylko amorki czy też wahacze i przeguby? A może jednak zrobić wszystko i mieć święty spokój? Dodam że mam oponki 225/45/R18:confused:

Zawieszenie ktore jest tu polecane to TRW, masz duze kola jak na to auto, wiec na komfort i tak bym nie liczyl, nie wymieniaj tez tego co jest dobre bo cale zawieszenie troche kosztuje, zacznij od stabilizatorow, gumy, laczniki (przod i tyl)

Cytat:

---

Napisał brill7

Witam. Mam od niedawna piękną Włoszkę 156. Niestety jak nią jadę nawet po niewielkich nierównościach [kostka brukowa] to całą Włoszką trzęsie jak w delirce a dźwięk z tyłu brzmi jakbym ciągnął łańcuch. Domyślam się że muszę zrobić zawieszenie z przodu i z tyłu. Dodam że jestem kompletnym laikiem - moje pierwsze auto więc tak naprawdę to nie wiem co kupić. Czy wystarczą tylko amorki czy też wahacze i przeguby? A może jednak zrobić wszystko i mieć święty spokój? Dodam że mam oponki 225/45/R18:confused:

---

Amortyzatory sprawdzić w stacji diagnostycznej(20zł)luzy sprawdzą nie odpłatnie(dasz drugie dwie dyszki diagnoście i obejrzy wszystko dokładnie)Na profilu 45% nie oczekuj komfortu,więc zmiana kół będzie konieczna.

Cytat:

---

Napisał lesio146

więc zmiana kół będzie konieczna.

---

racja, jak zrobisz zawieszenie i nadal będziesz jeździł na 18" to szybko je wykończysz na naszych drogach.Rób zawiechę, zmień koła i masz na jakiś czas spokój.

Tak poza tym, to 225/45/18 są sporo za duże do 156 w stosunku do tego, co zaleca producent.
Wzorcowa 205/55/16 ma 631,9 mm wysokości, zamiennik 215/45/17 ma 625,3 mm, a Twoja 659,7 mm, więc od standardowej 17tki koło jest wyższe o prawie 3,5 cm. Nie masz jakichś problemów z przycieraniem przy większym załadunku?

Cytat:

---

Napisał Mask

Tak poza tym, to 225/45/18 są sporo za duże do 156 w stosunku do tego, co zaleca producent.
Wzorcowa 205/55/16 ma 631,9 mm wysokości, zamiennik 215/45/17 ma 625,3 mm, a Twoja 659,7 mm, więc od standardowej 17tki koło jest wyższe o prawie 3,5 cm. Nie masz jakichś problemów z przycieraniem przy większym załadunku?

---

jeszcze nic ciężkiego nie wiozłem ale masz rację że koła nie pasują do tego auta. kupiłem felgi 15'' oryginalne AR 156. brak mi na razie opon ale priorytetem jest zawieszenie. to pierwsze co chcę zrobić.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał lesio146

Amortyzatory sprawdzić w stacji diagnostycznej(20zł)luzy sprawdzą nie odpłatnie(dasz drugie dwie dyszki diagnoście i obejrzy wszystko dokładnie)Na profilu 45% nie oczekuj komfortu,więc zmiana kół będzie konieczna.

---

dzięki za podpowiedź. w poniedziałek lub we wtorek udam się do SD i zobaczymy co powiedzą.

Jak byś chciał dobre opony 15 to mam na zbyciu jedna para po jednym sezonie:), ja teraz jeżdzę na 16 więc 15 leżą sobie 2-gi sezon w garażu.

Jaka firma i jaki balon?

Jedna para to BF Goodrich 205/55 R15, a drugie to Dębica Passio 2 195/ 65 R15- te są po jednym sezonie, jakieś 20 tys. km