Printable View
Witam, jak w temacie jest możliwe aby silnik 2.4 jtd odpalił na 4 cylindry ?
Dziś miałem dziwna sytułacje silnik rozgrzany pod sklepem zgasiem, wracam za 20 min odpalam i silnik strasznie nierowno pracował. Zgasiłem zajrzałem pod maske niby wszystko ok. Zapalam 2 raz i wszystko tak jak powinno być.
Jakieś pomysły co mogło sie stać?
Kiedyś w swym 1.9jtd czyli 4 cylindrowej jednostce zapomniałem podpiąc wtyczke o 1 wtryskiwacza (od strony rozrządu) i silnik zapalił na trzech. Ale fak - klekotał niemiłosiernie i jego praca była co najmniej ciekawa:). Tak wiec sprawny motor da sie tak uruchomic. To tyle w kwestii osobistych przeżyc.
Przywieszony zawór w pompie RAIL ? tak czy inaczej w sterowniku powinien być zapisany błąd. Jesli nie masz kabla - zapraszam. Bo tak się wybierasz do mnie jak sójka za morze :cool:Cytat:
Napisał RRR
Naprawde bym chciał sie wybrać, ale teraz glownie w delegacji siedze (Jarosław lub Lublin) i jak jestem w domu to zawsze 100 spraw do ogarniecia...ale kiedyś w koncu sie wybiore, moze na ten weekend bo od Piątku w nocy mam byc w domu :)Cytat:
Napisał Ramzes_II
Analizujac sprawde na spokojnie wydaje mi sie, że nie poczekalem az swiece sie nagrzeja i kontrolki zgasną i moze, to jakos spowodowalo ten błąd. Na szczescie narazie dziala ok i oby tak zostalo :)
Ja tak miałem że telepało silnikiem po odpaleniu już nagrzanego silnika i to był początek końca regulatora paliwa na pompie CR.