Wymiana pompy paliwa 2.4

Witam kolegów:)
Otóż pompa nie podaje paliwa z baku na filtr mimo tego że na kablach jest zasilanie 12v, 5v, i bodaj że 2,3v. podejrzewam że owa pompa się spaliła lub coś jej jest innego. Mam pytanie jak wyjąć taką pompę? oczywiście jestem na etapie gdy pompa jest już wyciągnięta z baku do połowy i tu moje drugie pytanie czy problem jest z wyjęciem pływaka? nie chcę tego robić na siłę. i ostatnie pytanie czy z włożeniem nowej jest jakiś problem? na co zwrócić szczególną uwagę? proszę o pomoc i dzięki bracia z góry;)

Przyznam że to dla mnie trochę pilna sprawa więc będę wdzięczny za szybką odpowiedź koledzy. dzięki z góry:)

Musisz sprobowac obracac w ktoras strone nie pamietam w ktora ale nie mialem z tym problemu jak przerabialem to u siebie.

Mam starą pompę bracie :) w garażu bo wymieniałem kiedyś w serwisie i oddali mi star.a. Jeżeli chcesz to moge Ci fotki zrobić jak ona wygląda żebyś wiedział dokładnie. Co do wyjmowania to pamiętaj położenie wężyków które masz na górze, abyś mogł idealnie potem załozyc tak jak było. W ducato co prawda ojca przerabiałem zima ten problem i zle założona pompa skutkowała zawieszaniem się pływaka i złym wskazywaniem poziomu na desce. W zbiorniku na dnie jest takie wglębienie w które ta cała pompa musi trafić.

Dzięki bracia;) dałem radę. Jedna wsuwka ze starości pękła na plusowym kablu i to był cały problem. Wczoraj się z tym uporałem prościzna i znów śmiga:D