Koło pasowe

Witam panowie czy zna ktoś firme TRICLO chodzi mi o to koło pasowe z linka prosze o podpowiedz morze ktoś z was właśnie takie zakładał czy jest warte zachodu czy zainwestować w coś innego :http://moto.allegro.pl/kolo-pasowe-a...480565550.html dziękuje za podpowiedzi....

Witam panowie nikt niezna firmy "TRICLO" chodzi mi o koło pasowe z aukcji prosze o podpowiedzi....http://moto.allegro.pl/kolo-pasowe-a...480565550.html

Pierwsze słyszę. Ja bym nie kupił. Poszukaj droższych. Oryginalnie wkładali Dayco.

wymieniałem ostatnio, 380 zeta za orginał, mechanior zamienniki stanowczo odradzał a facet zna się na rzeczy naprawia fiaty i alfy od parunastu lat. Twierdził że w przypadku kół pasowych zamienniki są bardzo złej jakości

Koło jest kołem ma być okrągłe i dobrze wyważone a do alfy musi być do tego dwumasowe z tłumikiem drgań skrętnych ot taka fachowa nazwa i jeżeli masz zamiar alfe naprawiać raz to kup oryginał,znam to doświadczenia i mam takie gówno w garażu na pólce bo itak kupiłem daico.

Żeby nie zakładać nowego tematu...

Ciągle walczę z wibracjami mojego JTD. Dzisiaj sprawdzałem koło pasowe, po ściągnięciu paska, łapiąc ręką za koło, da się nim "poruszyć" po kilka milimetrów "w przód i w tył". Czy te koła tak mają, czy moje już ma dość? Przy ściągniętym pasku drgania są jakie były, czy koło "z luzami', nawet nieobciążone paskiem też może powodować wibracje?

Kolo pasowe minimalizuje drgania wału korbowego do którego się trzyma na sztywno.Drgania są rozbijane na gumie która jest między dwoma obręczami i tylko tam, jeśli jest spękana lub ma luzy odczuwalne ręką do wymiany

Przyglądałem się temu kołu. Wybite jest na nim coś w stylu daty, "09 10", zresztą koło wizualnie jak nówka. Nigdzie guma nie spękana, ale jest ten luz. To na pewno te luzy są nieprawidłowe?

Triclo- made in espania ja bym wziął na próbe , kto nie ryzykuje w kozie nie siedzi

mialem popękana gume w tym kole i przy odpalaniu piszczalo,wymienielem na INA 280 zl i jest teraz elegancko