Printable View
W planach modyfikacji mojej AR 164 3.0 V6 12V jest założenie mocniejszych hamulców. Na początek przednia oś, myślę o 4 tłoczkowych zaciskach i tarczach np 330 mm - od czego by tu zastosować. Jeżeli ktoś ma doświadczenia w tym temacie proszę o podpowiedzi.
W najbliższym czasie czeka mnie wymiana układu wydechowego. Ponieważ w planach miejsce 3.0 V6 zajmie 2.8 V6 turbo o dużo większej mocy chciałbym mieć wydech w miarę przygotowany. Wszelkie podpowiedzi w tej kwestii również mile widziane.
Tarcze od GTA i Crosswagona pasuje p&p na piastę. Tylko ciężko znaleźć zacisk na 32mm. W 166 jest na tarczę 28mm. Można użyć tarcz od 159. Trochę rzeźby, inny rozstaw śrub i większy otwór centrujący.
Po co chcesz tak mocno odprężać silnik? Jaki wał chcesz użyć od 155 czy 156 2.5?
Kolektor pod turbo chcesz robić czy użyć od 164 turbo ewentualnie 166 turbo?
Wydech z nierdzewki to nie problem. Na racing forum na pewno kogoś znajdziesz.
Blok ma być z 3.0 12v, tłoki, wal, głowice z 2.0 v6 turbo. Kolektor wydechowy będę próbował jakiś spasować a jak się nie uda będziemy rzeźbić. Co do samego pomysłu niestety nie jest on mojego autorstwa - temat wykonano w praktyce i stanowi dla mnie inspirację.
Idealne zaciski do tarczy od GTA są w Lancerze EVO (od V do IX, nie jestem pewien X). Są na tarczę 330mm, 32mm grubości. Niedługo takie będę miał w swojej 156.Cytat:
Napisał ar4me
Pzdr
Warto się zastanowić nad wyborem tarczy 330/32mm jest cięższa o prawie 0.5kg od 330/28mm
Andy nie bardzo rozumiem sens Twojej modyfikacji. Wał i tłoki od 2.0 to będzie 2.0. 2.8 powstaje po połączeniu 3.0 z wałem od 2.5. Nie wiem jaka będzie kompresja, na pewno dosyć niska. W 3.0 12v jest 9.5. Głowica od 2.0 ma mniejsze zawory. Moim zdaniem jak chcesz to jednak lepiej uturbić 3.0 bez modow. Samochód ma jeździć na codzień? Jak nie i wywalasz klimę to pomyśl o Eatonie m90
Pozdrawiam
Nic jeszcze nie jest ani postanowione ani w zasadzie przemyślane. Obecnie jestem w trakcie odbudowy bazy i jeszcze mi trochę z tym zejdzie ale powoli rozpoznaje zagadnienie. Generalnie chcę zrobić jakiś ciekawy projekt - auto nie jest potrzebne do codziennej jazdy. W samochodzie jest silnik ze skrzynią automatyczną. Dodatkowo mam silnik 3.0 12V, 2.5 24V, skrzynie 6 biegów z 156, 164 oraz z rozwalonym dyfrem z GTA. Te graty są do wykorzystania do planowanych modów, resztę się dokupi. Oczywiście wał z 2.5 ma iść. O kompresorze nie myślałem ale jak wspomniałem zarys jest jeszcze bardzo ogólny.