Printable View
Witam!
Chciałem zdemontować mechanizm zmiany biegów, i w związku z tym mam pytanie - czy gąbka, która okrywa mechanizm jest przyklejony do kanału i można go w jakiś bezstratny sposób zdemontować czy też jest w jakiś inny sposób przymocowany nie nie da się go zdemontować bez zniszczenia go?
Dzięki za odpowiedź.
Pozdr.
Voytheck
żeby wyjąć mechanizm zmiany biegów musisz zdemontować wydech od plecionki do końca, odkręcić osłoną metalową tunelu
(oczywiście od spodu) i do tej właśnie osłony jest przykręcony mechanizm zmiany biegów. Gąbkę o którą, pytasz zdejmiesz wtedy bez uszkodzeń, nie jest ona przyklejana. Jak masz kanał to roboty na jakieś 2 3 godziny pod warunkiem że nie urwiesz jakiejś śruby. Ja niestety miałem przyjemność urwania śrubu wkręcanej w katalizator i musiałem bawić wiertarką i gwintownikiem.
Dziękuję Piotr za odpowiedź.
Widać z Twojego opisu że nie set to szybka i łatwa operacja. Myślałem sobie że można z góry zdemontować tą część z białego tworzywa bez demontażu linek w celu umycia i nasmarowania mechanizmu również od dołu. Chyba będę od góry przelewał mechanizm jakimś odrdzewiaczem/zmywaczem i może ruchliwość drążka wróci do normy. Mechanizm od strony skrzyni biegów wyczyszczony a linki chodzą bez problemu więc został mi tylko mechanizm zmiany biegów.
Jeszcze raz dzięki Piotr_147TS
Pozdr.
Voytheck