Problem rozwiązany!!! Jednak regulator cisnienia paliwa - padł 2.4 JTD

W końcu kupiłem nówke boscha i dzis założyłem;)
Tylko odpaliłem odrazu wiedziałem ze jest o.k.
Nastepnioe podłaczenie pod fesa - sprawdzam parametry.
Na starym otwierał -od 16 do 18%. Na nowym 40%.
Przejechałem sie i jest miód.
Wszystkie objawy ustały.
Przy okazji powymieniałem pół belli.
Zaczynając od przepływki,aku,czujnik wału,filtry wszystkie.
Dlatego tak meczyłem na forum zeby ktos sie odezwał do porównania wykresów.
Objawy jakie miałem moze dla kogoś bedą cenne.
- niechciała palic na ciepłym
-problem z przyspieszeniem (falowanie)
-dziwna praca silnika
-klekotał
Chetnie sie podziele z swoimi doswiadczeniami na temat owego regulatora.
Zapomniałem dodać- 2.4 jtd 136KM