Ulter dedykowany tłumik do AR 147

Cześć,

Czy ktoś z Was może się podzielić doświadczeniami z tłumikiem jak w temacie? Chodzi mi o jakoś wykonania takiego tłumika i jego głośność, czy w środku nie jest głośniej w stosunku do serii?

Kolejne pytanie o montaż, posiadam wersję samochodu po lifcie. Czy ktoś ma zamontowany taki tłumik do wersji po liftowej? Chodzi mi o to czy nie ma jakiegoś wycinania zderzaka, bądź innych przeróbek w stosunku do serii.

No i na koniec czy możecie mi polecić jakiegoś dobrego tłumikarza w Warszawie co by mi to ustrojstwo zamontował (ile wogóle taki montaż może kosztować?)

Dzięki za info. Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał andy1980

Cześć,

Czy ktoś z Was może się podzielić doświadczeniami z tłumikiem jak w temacie? Chodzi mi o jakoś wykonania takiego tłumika i jego głośność, czy w środku nie jest głośniej w stosunku do serii?

Kolejne pytanie o montaż, posiadam wersję samochodu po lifcie. Czy ktoś ma zamontowany taki tłumik do wersji po liftowej? Chodzi mi o to czy nie ma jakiegoś wycinania zderzaka, bądź innych przeróbek w stosunku do serii.

No i na koniec czy możecie mi polecić jakiegoś dobrego tłumikarza w Warszawie co by mi to ustrojstwo zamontował (ile wogóle taki montaż może kosztować?)

Dzięki za info. Pozdrawiam

---

Jakośc wykonania - u mnie w 156 wytrzymał 2 lata i zdaje sie wytrzymac kolejne jak nie więcej.
Głośność w środku - nie rozumiem tego oczywiscie ze bedzie głosniej bo sam wydech jest glosniejszy ale da sie przeżyć.
Samego montażu podejmie się każdy warsztat to tłumik dedykowany i pasuje w miejsce starego ( co do polifta to niestety nie wiele moge się wypowiedzieć)

Konieczność podcięcia zderzaka zależy od tego z jaką końcówką kupisz tłumik.

mam dedykowanego ultera w 147 i jestem bardzo zadowolony. Tłumik nie jest głośny, nie buczy, w ogóle nie jest uciążliwy. Na wolnych obrotach daje bardzo delikatny pomruk. Jak zastanawiasz się nad zakupem to kupuj śmiało :)

Cytat:

---

Napisał andy1980

Cześć,

Czy ktoś z Was może się podzielić doświadczeniami z tłumikiem jak w temacie? Chodzi mi o jakoś wykonania takiego tłumika i jego głośność, czy w środku nie jest głośniej w stosunku do serii?

Kolejne pytanie o montaż, posiadam wersję samochodu po lifcie. Czy ktoś ma zamontowany taki tłumik do wersji po liftowej? Chodzi mi o to czy nie ma jakiegoś wycinania zderzaka, bądź innych przeróbek w stosunku do serii.

No i na koniec czy możecie mi polecić jakiegoś dobrego tłumikarza w Warszawie co by mi to ustrojstwo zamontował (ile wogóle taki montaż może kosztować?)

Dzięki za info. Pozdrawiam

---

Ulter może jakoś szczególnie nie wygląda ale u siebie miałem go ponad 4 lata i nic specjalnie się nie działo, dzwięk w porównaniu do seri bardziej basowy ale nie wieśniacki ( miły miękki )

To ja teraz żeby nie tworzyć niepotrzebnie drugiego tematu: http://new.ulter.com.pl/offer/dedica...meo_156/41#111
pisze, żebdo wszystkich silników, więc do pierwszego jtdka powinien pasować? Mój po zimie pewnie będzie do wymiany, więc pytam zawczasu, co by od razu z ładną końcówką kupić ;) Jakieś doświadczenia z dwiękiem tego typu tłumika w klekocie? Głośniej jest?

Pewnie podobnie będzie brzmiał co ten - http://www.youtube.com/watch?v=acoN3yUyuFw albo ten - http://www.youtube.com/watch?v=9t5_p3iZXiU lub ten - http://www.youtube.com/watch?v=t3UBPtER1LM

Trochę odświerzę ten wątek.
Czym się właściwie różni tłumik do TSa od tego do JTD? Patrzę na stronę Ultera i do 156 są dwa tłumiki - do benzyniaka i do diesla. Do 147 natomiast jest jeden do TSów. Z tego co patrzyłem w ePERze to tłumiki końcowe w 147 wydlądają tak samo, ale numery są różne...

Cytat:

---

Napisał Vivaldi

Trochę odświerzę ten wątek.
Czym się właściwie różni tłumik do TSa od tego do JTD? Patrzę na stronę Ultera i do 156 są dwa tłumiki - do benzyniaka i do diesla. Do 147 natomiast jest jeden do TSów. Z tego co patrzyłem w ePERze to tłumiki końcowe w 147 wydlądają tak samo, ale numery są różne...

---

Do JTD jest delikatnie szersza rura - nie wiem o ile dokładnie ale u siebie po wrzuceniu rury za katalizatorem od 2.4JTD okaząło się ze tłumik musi mieć szerszą rure bo nie da się tego złożyć krótka operacja z większą rurą i działa. Wiec w 156 miedzy jtd a TS jest napewno róznica jak to wyglada w 147 niestety nie wiem