Nagły skok obrotów od ok. 3000

Witam Kolegów!
Właśnie wróciłem z dłuższej trasy, w jedną stronę sama przyjemność, na powrocie kilka razy się zdarzyło, że na 5 biegu, przy dynamicznym przyspieszaniu, obroty szły równomiernie w górę aż do 3000, następnie nagły skok do ok. 4000 i lekkie zachwianie, auto zastanawiało się, czy przyspieszać i dalej się jakoś stabilizowało. Sytuacja taka miała miejsce tylko kilka razy, w pozostałych przypadkach i na innych biegach obroty szły równo w górę i przyspieszenie też było ok.
Czyżby przepływomierz padał?
Myślę, że gdyby się coś posypało na dobre, to chyba ciągle by ta było, a nie tylko kilka razy. Proszę o sugestie :)

Ślizgające się sprzęgło?

Pytanie, czy rzeczywiście obroty silnika tak nagle wzrosły o ten 1000, zerwało Ci przyczepność kół ?
Może tylko obrotomierz Ci nawala ?

Cytat:

---

Napisał Airen

Ślizgające się sprzęgło?

---

Czy ślizgające sprzęgło mogłoby dawać taki objawy tylko na 5 biegu w takim zakresie obrotów, a na innych nie? Wszystkie biegi wchodzą ok i nie ma takich "niespodzianek".

Cytat:

---

Napisał coachu

Pytanie, czy rzeczywiście obroty silnika tak nagle wzrosły o ten 1000, zerwało Ci przyczepność kół ?
Może tylko obrotomierz Ci nawala ?

---

Praca silnika nie szła w parze z tym skokiem obrotów, nie było nagłego przyspieszenia, raczej takie zastanawianie się, że coś za szybko skoczyło i dopiero następowała stabilizacja obrotów, a auto po chwili szło normalnie. Dodam, że mam wywalone klapki w kolektorze i DPF, ale nie wiem, czy to coś pomoże ;)

Cytat:

---

Napisał KrisB

Czy ślizgające sprzęgło mogłoby dawać taki objawy tylko na 5 biegu w takim zakresie obrotów, a na innych nie? Wszystkie biegi wchodzą ok i nie ma takich "niespodzianek".

---

Zerknij na przebieg momentu dla swojego silnika. Ja obstawiam tak samo jak Airen - ślizgające się sprzęgło.

Cytat:

---

Napisał prymie

Zerknij na przebieg momentu dla swojego silnika

---

Bella była niedawno chipowana, postaram się jutro wrzucić wykres. Póki co na szybko wkręciłem auto na postoju na 3000 obr. i próbowałem ruszyć. Zarówno na 3, jak i na 4 biegu auto zaraz zgasło.

Czyli jak wyżej - stawiam także na sprzęgło. Oby dwumas był OK.

Cytat:

---

Napisał daro1906

Czyli jak wyżej - stawiam także na sprzęgło. Oby dwumas był OK.

---

Do tej pory myślałem, że jak auto gaśnie po takim teście, to oznacza, że sprzęgło jest zdrowe...

Ja myślę, że Daro miał raczej na myśli chipa. Tak to już jest, że z reguły szybciej pada co nieco w naszych samochodach po takim zabiegu ;)

na 100% sprzęgło, ślizganie zaczyna się od najwyższych biegów.