Printable View
Witam serdecznie w tydzien zrobiłem bellą 1700 km i zauwazyłem (przewaznie na 2 biegu) ze w pewnym momencie lekko traci moc tak jak dochodzi do 2500 obr/min po prostu nie ciagnie jak wczesniej.Na wolnych obr silnik chodzi równiutko tak jak trzeba.Zauwazyłem ze mam mocno okopconą rure wydechowa na czarno, egr mam czesciowo zaslepiony.Prosze o porady pozdrawiam.
Nikt Ci z fusów nie wywróży. Musisz podłączyć auto pod kompa, sprawdzić czy nie ma jakichś błędów i złapać logi. Poszukaj na forum jeśli nie wiesz jak. Może być kilka przyczyn, przepływka, zawór overboost, egr powiedział papa, nie wiem czy turbina moze dawać takie objawy ale chyba nie. Sprawdz też gumowe węże pod maską czy nie są dziurawe bo skoro kopcisz tzn że mieszanka ma niewłaściwe proporcje powietrze/paliwo.
Sprawdze najpierw rure laczacą inercooler z przepustnica, podobno jak jest peknieta to przepływka podaje zle wartosci i kopci. Dzieki Radek za porade sprawdze te wezyki.
najprawdopodobniej nie zamyka Ci sie zawór egr, podlacz kompa i zrób logi, bedzie widac... jest tu kilka takich tematów, przejrzyj i sprawdza wszystko po kolei.
pzd.
znacie moze kogos z Grudziadza co ma kabel zeby zrobic te logi?Dzis wykrece egr i wyczyszcze jeszcze raz zobacze moze to pomoże, dzieki george11 tylko jezeli ja mam zaslepiony (z 4 dziurami) to co to ma do tego czy on sie zmyka czy nie mozesz mi troche pojasnic?pozdrawiam
zaslepka jest czesciowa, wiec i tak spaliny dostaja sie do kol ssacego
wyczysc zawór i dobrze skontroluj elektromagnes, powinien sie swobodnie przesuwać, zawór musi odbijac na sprzezynie.
pzd.
George11 juz mam problem rozwiązany, miałem pekniecie na wezu od intercoolera do kolektora(2cm taka szparka) narazie zakleiłem tasmą i znów bella ma pipe taka ze jestem ojebany na miętowo!!!Dzieki za pomoc pozdrawiam!!!
no widzisz, doladowania nie bylo,
pzd.