Problem z przyspieszaniem 166 2.4 jtd

Witam,
Może ktoś z was miał podobny objaw i pomoże mi szukać usterki.
Przy gwałtownym przyspieszaniu (powiedzmy na 3 biegu) pojawia się kontrolka check engine. Gdy wrzucam bieg 4 samochód podtrzymuje prędkość ale nie ma żadnego przyspieszania, żadnej reakcji na pedał gazu. Gdy wrzucam następny bieg ( w tym przypadku 5) wszystko mija, kontrolka gaśnie i samochód przyspiesza normalnie. Auto nie dymi, nie pali więcej, nie zauważyłem żadnych wycieków oleju ani oleju nie bierze. Co może być przyczyną tak na zdrowy chłopski rozum :)
Nie podpinałem się jeszcze do kompa więc na razie podywagujmy sobie :)

przeładowanie turbiny - zatarta zmienna geometria łopatek. W dziale "zrób to sam" jest manual jak sie to czyści

Wielkie dzięki za sugestie...w najbliższym czasie postaram się tym zająć.
POZDRAWIAM

Pampik dobrze pisze- zrób tak jak mówi bo miałem u siebie taki sam objaw po tym jak auto kupiłem i czyszczenie turbiny pomogło.
Standardowo tylko Ci poradze żebyś zakupił kabel i zczytał błędy jakie Ecu zapisało. To potrafi naprowadzić szybciej i celniej, bez wróżenia z fusów...

a możesz mi polecić jakiś konkretny model kabla? :)

http://www.forum.alfaholicy.org/147/...kabel_vag.html
Poczytaj tutaj sobie - tu masz link w miare swiezy.
Ogólnie bardzo dużo razy było pisane nt kabelka i wpisz w szukajke VAG albo "jaki kabel" itp bo tematów jest sporo i napewno sie dowiesz czegoś ciekawego.

zobacz też wężyki podciśnienia te które idą od overboosta

Kłopoty z ciśnieniem paliwa na listwie wtryskowej. Na stronie głównej jest podwieszony temat MCF- co z tym zrobić tam poczytaj.

A u mnie był taki objaw i okazało się, że czujnik sterowania zmienną geometrią turbiny był zabrudzony także nie koniecznie zabrudzona kierownica turbiny musi być przyczyną.

Witajcie,
Dopiero w ten weekend miałem czas zając się autem. Wyskakuje mi błąd P0235 co teoretycznie oznacza problem z czujnikiem geometrii turbiny. Czy przy takim układzie można założyć że problem jest jedynie w czujniku? I pytanie kolejne czy czyszczenie takiego czujnika pomaga czy lepiej od razu go wymienić?? Dzięki za pomoc