Printable View
kurcze ostatnio cos znowu niedomaga mojej 156. niechce sie napędza wgl. tak czuć jak by ja zalewało nie wiem dokaldnie co postawić na diagnoze rozrząd przestawiony czy cos poważniejszego może byc?
oto filmik.
http://www.youtube.com/watch?v=Gq7sWUVO7FM
jak mailem czarną alfe 2.5 to tamta to wariat był kreciła jak jakiś ścigacz nawet na postoju odcinak była w 2sekundy od zera a tu lipka zobaczcie tez filmiki moje z czarna alfa. i zoabczice tego Cameleona. od czego zacząć proszę o radę.
Błędów nie pokazuje? Brudny filtr powietrza, zapchany katalizator, czasem nie pokazuje błędów jak przepływka kończy swój żywot. Nieszczelność na dolocie - harmonijka na kolanku dolotowym przy przepustnicy. No i jak tam z sondą lambda - jak ta u mnie umarła to też nie pokazywało błędu (nawet nie wiem czy powinno) a Alicja była zamulona strasznie. Jeżeli chodzi o strzelanie to u mnie ze względu na luźniejszy wydech też sobie strzela na końcu spadania obrotów. A tak poza tematem to ładnie katujesz autko. To, że woda ma 70 stopni to nie znaczy, że olej też.
dziwne bo jak mi umarła sonda to zaraz sie zcheckował i pokazywał dokładnie która z czterech jest uwalona co do strzelania to przypadkiem kata ci niewydmuchało??
Przy zdechłej sondzie mój przypadek nie był odosobniony z tym, że ja pisałem o wersjach euro 2. W tej wersji jest tylko jedna sonda przed katalizatorem no i błędu nie pokazało. Może w euro 3 jak u Ciebie działa to solidniej.
filtr nowy założonyCytat:
Napisał DeadinhollywooD
katalizatora dawno juz niema tłumik przelotowo rozprężny wsadzony
sprawdzałem na tej harmonijce jest oki
e tak katuje poto jest V6 ze ma krecic
ale ta w porównaniu do mojej czarnej poprzedniej to moł.
to na czym sie skupić bo nie wiem co zakupić nówkę sztukę sonde lambda?
Jak nie masz katalizatora to dlatego jak będzie schodziła z obrotów to będzie bulgotało z wydechu. Tak od razu to nie kupuj sondy. Nowa jest droga kosztuje powyżej 300zł. Trzeba sprawdzić tę sondę, jak to zrobić to już znajdziesz sporo informacji w internecie. Nie wiem czemu ale jak mojej v6 lub znajomym coś dolegało to zawsze kończyło się na świecach lub przepływce. I tutaj zaznaczam ponownie - błędu przepływki może nie pokazać a będzie ona kwalifikowała się do wymiany.
A co z wydechem, mi dziś wyskoczyła dziura na łączniku i jakby kucy ubyło
dziś tak jak by odżyła ale wraz jest lipka bo od 5tys obrotów zaczyna zwalniać i czuć spadek mocy zamiast jej wzrost.