!!!klima159!!!! Nawet aso nie umie sobie z tym poradzic!!!://////

Witam od kwietnia mam problem z klimą w mojej alfie:/ zaczeło sie od tego ze w pewnym momencie w upalny dzień nagle przestałą chłodzic.
Pojechałem do ASO w Pszczynie GANINEX, nabili, odgrzybyli i sprawdzili szczelnosc- wszystko OK.

po dwóch tygodniach znowu zaczeło brzeczec i klima przestała chłodzic:/
wróciłem do ganinexu auto stało dwa tygodnie wymienili zaworki którymi sie nabija. Po upływie miesiaca znowu zabrakło czynnika!! gdzieś jest małutka nieszczelnosc a ASO nie wie gdzie. Byłem jescze u nich dwa razy i za kazdym razem konczylo sie na nabiciu klimy!!!
może miał ktos podobny przypadek to podpowiedział bym tym...... (matołom) bo powoli trace do nich cierpliwosc!!!!wrrrrrrrrr..

Miałem chyba podobny problem, zostało prawie wszystko wymienione w ASO (czujnik ciśnienia, panel sterujący, zawory, filtr) w końcu się okazało, że padnięta jest sprężarka. Po wymianie sprężarki jest OK.

Jesteś z Tychow widze, pojedz w Tychach na Wschdnią tacy młodzi chłopcy mają tam warsztat za darmo postarają się swoimi metodami sprawdzić szczelność zawsze to może coś więcej da niż aso. Bylem tam ostatnio swoim ale innym nie alfa i wykryli mi chłodnice o wymiany. Narazie sa ok byłem tylko raz więc 100% pewności Ci nie dam ale próbuj.

A dawali kontrast do czynnika ? jak ucieka to później go pod UV widać i można szukać nieszczelności.

Ganinex w Pszczynie to tępe pały są, na górce mikołowskiej jest dobry warsztat od klimy.

Wysłane z mojego GT-I9000

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Ganinex w Pszczynie to tępe pały są, na górce mikołowskiej jest dobry warsztat od klimy.

Wysłane z mojego GT-I9000

---

Potwierdzam, Byłem tam raz swoją 166 na examinarze i pare razy służbowymi autami na okresie gwarancyjnem... masakra.

Cytat:

---

Napisał marek147-51

Miałem chyba podobny problem, zostało prawie wszystko wymienione w ASO (czujnik ciśnienia, panel sterujący, zawory, filtr) w końcu się okazało, że padnięta jest sprężarka. Po wymianie sprężarki jest OK.

---

auto jest już po gwarancji wiec jak bym miał wymienic tyle częsci to chyba 5 tys było by malo:p chodzi o to zeby znalezc zródło przecieku a nie metodą prób i błedów wymieniac po kolei wszystko .
Dawali czynnik uv nabijali nawet ponad stan zeby ewentualnie powiększyc nieszczelnosc i nic !!
problem pojawia sie gdy auto stoi i nie jest uzywane, po tygodniowym postoju czynnik znikł z ukladu, natomiast jak klima chodzi codziennie to ostatnio wytrzymał ok dwóch miesiecy:/
podjade chyba na górkę może tam coś zaradzą, tylko wkurza mnie fakt ze za pierwsza naprawe w ganinex zaplacilem prawie 5 stów i dalej jest to samo

jesli masz nieszczelnosc malutka, a praktycznie tylko takie sie zdarzaja, to na maszynie Tobie pokaze ze jest szczelne, wiec to nie robota :) wpierniczyc czynnika duzo, jezdzic codziennie na klimie i zeby nie padalo ... po tygodniu max z lampa pod auto i z gory zobaczyc, jak ucieka....to nie ma opcji zeby nie bylo widac :) pewnie sie skonczy na wyciaganiu przewodow ....

W takich wypadkach to sprawdza się szczelność azotem pod ciśnieniem. Poszukaj kogoś kto w okolicy umie coś takiego robić. To musi być ktoś specjalizujący się w naprawie klimatyzacji (w naprawie, a nie w obsłudze). Ktoś kto oprócz automatu do obsługi ma pojęcie jak klimatyzacja działa.

moja bella też była po gwarancji, zapłaciłem tylko za sprężarkę:)