Prośba o zamieszczenie instrukcji montażu DSP

Witam

Mam 166 z 2006r czyli po FL a w garażu leży kompletne DSP (wiązka kabli, 10 głośników,procesor HAES) ale z Alfy z 2001r czyli starszego modelu. Przewaliłem całe forum ale informacji o montażu w takiej opcji jest niewiele. Prośba do kolegów którzy montowali wiązki z DSP ze starszych 166 do modeli po FL o wstawienie jakiejś instrukcji, poradnika, opisu czy może linków z opisem monatażu w takiej opcji. Jedni piszą ze trzeba przerabiac wiązkę inni że nie, na Alfaowner był też wpis że mozna DSP wpiąć bez wymiany wiązki??? Wiem ze koledzy np, skladak czy prezes montowali DSP w takiej opcji.

Temat jest popularny, ale informacje są szczątkowe i porozrzucane w wielu wątkach na forum. Może zróbmy jeden temat o montażu DSP, wymianie wiązki i napewno niejednemu ułatwi to życie i rozwieje wszelkie wątpliwości.

No dobra przejżałem obydwie wiązki i nasówa mi się kilka pytań

1. W starszych wersjach wzmak był montowany po lewej stronie nad zmieniarką w bagażnku, w wersji po FL (mojej) montowany był po prawej. Montowac po prawej czy po lewej?
2. Wiązkę przekładać środkiem czy puścić pod progiem jak w nowszych wersjach?
3. Wiązka jest od wersji bez navi. Nie widzę w niej miejsca do podłączenia anteny GPS. Podłączenie powinno być w tej wiązce czy nie?(telefonu nie mam to problem z głowy)

Podłaczyłem prowizorycznie DSP i w opcjach ICS pojawiło się menu do jego obsługi - czyli ok
Wiem że czeka mnie przelutowanie wtyczki od klimy przy ICS bo inna jest w moim ICS a inna we wiązce ale kolory kabli są takie same (poza 1) więc będzie ok

Czo jeszcze nie będzie pasować?
Na co jeszcze zwrócić uwagę?

- - - Updated - - -

Analizując na spokojnie podłaczenia kabli dochodzę do wniosku ze lepiej będzie puścić wiązke przez środek a dsp zamontować tak jak jest w starszej wersji 166. Powodów jest kilka.

1. Z lewej strony mam akumulator do którego od razu podepnę krótki przewód zasilania (montując z prawej strony musiałbym wlutować przedłużkę lub znaleźć wolne gniazdo z + żeby się wpiać)
2. Z lewej strony mam również zmieniarkę do której kable z wiązki są krótkie i montująć z prawej strony je również musiałbym przedłużać
3. Montując HAESa z prawej strony musiałbym rozsupłać i przedłużyć częś wiązki

A więc skoro mam wiązkę ze starej wersji to puszczę ją przez środek i podepnę z lewej strony tak jak było w starszych wersjach. Wzmacniacz mam z całym stelażem więc nie powinno być problemów.


Martwi mnie jednak fakt że we wiązce którą mam do DSP nie ma wtyczki do sterowania radiem z kierownicy (a ja często z tego korzystam) ponadto nie widzę również kabla do podłaczenia anteny GPS

Kolego masz wtyczkę do sterowania radiem w wiązce którą chcesz włożyć jest wtyczka na 2 kable a w twojej na 4, popatrz z których miejsc w twojej wiązce wychodzą te cztery kable do sterowania i po prostu wyprowadź je sobie w nowej wiązce (ja tak zrobiłem i działa bez problemu) co do navi to przełóż kable ze swojej do nowej i po problemie.
A z resztą rzeczy dobrze kombinujesz, też bym na twoim miejscu montował po lewej stronie mniej zachodu będzie, kup sobie izolację parcianą i po wszystkich zabiegach posklejaj wiązkę do kupy będzie wyglądała jak oryginał

Czyli wyglaa na to że wiązkę którą mam w aucie trzeba całkowicie wyciągnąć i na jej miejsce wprowadzić nową zmodyfikowaną? bo tak chyba będzie najwygodniej. A czy do wymiany głośników w dzwiach trzeba zdejmowac całą tapicerkę bo nigdy nie zdejmowałem?

Nie. Podważasz tą srebrną obwolutkę śrubokrętem - jest na zatrzaskach. Potem zostaje Ci ten plastikowy "środek" obszyty materiałem. Jego też podważasz. Również jest na zatrzaskach, tyle że trochę mocniejszych (u mnie w jednych drzwiach z przodu miały problem puścić, ale dało rade). Po zdjęciu tego wszystkiego masz już na widoku głośnik. Jest przykręcony 4 śrubkami.

ja olałem sterowanie w kierownicy ( z kilku powodów- zmieniałem kierownice na nową, która nie miala przyciskow i to cale sterowanie polega tylko na robieniu glosniej ciszej... galeczka przy ICS też do tego słuzy :) no ale to moje zdanie....

będziesz musiał uciąć kostkę sterowania klimatyzacji, w tej kostce tylko 1 przewód moze sie roznic kolorem a musi pasowac !!! obcinasz i lutujesz :) moja wiązka od DSP miala tez przewody do telefonu ktory byl montowany na kokpicie ( nie ten wbudowany w ics) i to zostawilem luzem....

tarą wiązkę musisz wywalic bo nie bedziesz miał miejsca na nową, dodam jeszcze od siebie ze po drobnych modyfikacjach mozna w tylna polke zamontowac nieoryginalne glosniki , kupilem dystanse 20 cm i glosniki niskotonowe ( org byly uszkodzone), troszke wiercenia i i musiałem urwać plastikowe wsporniki od polki... wszystko bardzo dobrze sie trzyma i pasuje :) glosnik z dystansem moze miec maksymalnie chyba 11-12 cm z tego co pamietam, zeby mozna bylo zamontowac maskownice :)

http://www.youtube.com/watch?v=06zE3iw3gXg


PS. chyba dzis rano do mnie dzwoniles ale spalem jeszcze :)

Wszystko zamontowane i koopa. Po włączeniu na ICS pokrętło głośniści nie reaguje ale pokazują się opcje DSP. Po odpięciu głośników od ICS grają tylko te w półce opcje DSP są i sterowanie głośnościa jest. Wygląda na to ze gdzieś występuje konflikt podwujnie podłaczonych głośników bo osobno wszystkie grają a po podłączeniu wszystkich same się podgłaśniają i nie reaguje pokrętło ustawiania głośności.

Nie znalazłem również kostki sterowania z kierownicy i to nie działa

Czy któras kostka przy ICS ma pozostać wolna?

Sterowanie klimą przerobiłem i działa
Był też problem bo wnowej wiązce nie było kabli do navi, ani do anteny GPS, ale podłączyłemsię do odpowiednich pinów w kostkach i navi działa.

- - - Updated - - -

BARDZO PROSZĘ O WSKAZÓWKI. AUTO ROZEBRANE W GARAŻU A MI JUZ BRAKUJE POMYSŁOW

wszystkie wtyczki masz podłączone ? czy została Ci jakas niepodłączona ? na moje to dużej białej kostki od glosnikow w drzwiach nie podlaczyles , znajduje sie ona we wnece za ICS na górze :) trzeba zerknac w ktorym miejscu, jest ona zaczepiona o kawalek blachy....

Cytat:

---

Napisał kamko25

Wszystko zamontowane i koopa. Po włączeniu na ICS pokrętło głośniści nie reaguje ale pokazują się opcje DSP. Po odpięciu głośników od ICS grają tylko te w półce opcje DSP są i sterowanie głośnościa jest. Wygląda na to ze gdzieś występuje konflikt podwujnie podłaczonych głośników bo osobno wszystkie grają a po podłączeniu wszystkich same się podgłaśniają i nie reaguje pokrętło ustawiania głośności.

Nie znalazłem również kostki sterowania z kierownicy i to nie działa

Czy któras kostka przy ICS ma pozostać wolna?

Sterowanie klimą przerobiłem i działa
Był też problem bo wnowej wiązce nie było kabli do navi, ani do anteny GPS, ale podłączyłemsię do odpowiednich pinów w kostkach i navi działa.

- - - Updated - - -

BARDZO PROSZĘ O WSKAZÓWKI. AUTO ROZEBRANE W GARAŻU A MI JUZ BRAKUJE POMYSŁOW

---

Kolego, wszystkie głośniki muszą być podłączone do wzmacniacza DSP, do radia gdy jest wzmacniacz nie są podłączone żadne głośniki.
Wzmacniacz zasila wszystkie głośniki, w wiązce jest łącze do poszczególnych głośników w dzrzwiach.
Coś widzę, ze Kolega nawet nie zapoznał się ze schematem elektrycznym a to podstawowa sprawa przy takich przeróbkach. Radzę wydrukować sobie schematy z eLearn'a lub DTE i wszystko będzie jasne.

No dobra ogarnąłem to a schematy mam wszystkie podrukowane i znich korzystałem. Problem leżał we wiązce. Jednak nik mi już nie powie że jest plug&play bo nie jest. Wiązki w 166 po FL a przed FL są zupełnie inne. Obydwie wiązki trzeba wyjąć i połączyć w jedną (oczywiście te elementy które sa konieczne-bo nie wszystko) Problem niegrających głośników polegał na tym że trzeba było wyciąć cztery kable od szerokiej wtyczki za ICS bo powodowały one podwójny sygnał i ICS głupiał.Przeoczyłem to przy łączeniu wiązek i musiałem poprawić. Wiązki połączyłem pod kanapą z tyłu ponieważ moja głośnikowa wychodziła spod progu z prawej strony , a ta którą kładłem (z wersji przedliftofej) była przystosowana do DSP po lewej stronie nad zmieniarką - i tam też je umieściłem. Mnóstwo czasu zajęło mi dołączenie wiązki od sterowania navi, bo w mojej ALfie jest ,a we wiązce którą kupiłem nie było GPSa i trzeba było przelutować chyba z 15 kabli do kilku wtyczek wchodzących do ICS. Montaż DSP już nie ma dla mnie tajemnic bo wydarłem całe wiązki i przeanalizowałem wszystkie kable. Gdybym miał montowac DSP z Alfy przed fl do Alfy po FL to zrobi ł bym to zupełnie inaczej. W FL DSP były montowane po prawej i nawet w alfach bez DSP po prawej stronie jest połączenie wszystkich głośników i miejsce do podłączenia + jest miejsce na przykręcenie procesora a to znacznie ułatwia sprawę. Druga wiązka oczywiście będzie też potrzebna ale tylko jej cześć. Trzeba tylko podciągnąć kable do głośników w półce a wyjście ze wzmaka DSP na głośniki połączyć odpowiednimi pinami z kostką która łączy kable głośników (tą poniżej). Takie rozwiązanie pozwala pozostawić tą szeroką kostkę za ICSem bez modyfikacji i znacznie ułatwia montaż. Wiem ze brzmi to trochę zagmatwanie ale w rzeczywistości nie jest to trudne. Gdybym mógł w czymkolwiek służyć pomocą w kwest montażu to proszę pisac a chętnie pomogę.

Apropos. Każdy ICS po podlączeniu wiązki powinien wykrywać DSP. Sprawdzone kilka razy. Jeśli ICS po prawidłąwym podłączeniu wiązki nie widzi systemu to należy zdjąć na chwilę kleme masy z akumulatora, podłączyć ponownie i powinien już to DSP widzieć. Jeśli nadal nie widzi to problem będzie najprawdopodobniej we wiązce (jak u mnie). Wszystkie ICS są zaprogramowane do współpracy z DSP.