Witam.
W mojej AR 147 1.9 jtd 115km turbina nie wygląda zbyt obiecująco i wymaga chociażby regeneracji.
Zastanawiam się czy mogę wymienić turbinę i założyć tą od 1.9jtd 140km ?
Printable View
Witam.
W mojej AR 147 1.9 jtd 115km turbina nie wygląda zbyt obiecująco i wymaga chociażby regeneracji.
Zastanawiam się czy mogę wymienić turbinę i założyć tą od 1.9jtd 140km ?
Podobno się da, też o tym myślałem, ale jak dzwoniłem do zakładu regenrującego turbiny to mi powiedzieli, że nie pasuje kolektor i trzeba rzeźbić. Pisałem tu na forum jak to naprawde wyglada, ale odpowiedzi się nie doczekałem. Ja u siebie poprostu zregeneruje stare turbo i nie będę nic rzeźbił.
A co to miałoby dać?
No właśnie, dobre pytanie.
Wydaje mi się, że wersje 115km i 140km różnią się głównie turbinami. Więc jeśli założę turbinę od 140km to powinienem mieć więcej mocy.
A może ktoś wyprowadzi mnie z błędu?
No właśnie wydaje ci się !!!! Wersje 115 i 140 koni różnią się przede wszystkim ilością zaworów w głowicy 115 ma 8 zaworów a 140 16 zaworów.
zmiana samej turbiny nic ci nie da.
Turbina też jest inna w 8V a 16V, ale można zastosować tą montowaną w 140KM 16-stkach AR, ale nie z Saabów i Oplów bodajże, pomimo bliźniaczych silników, w ww. turbina jest zintegrowana z kolektorem. Nie sugerować się należy chociażby tym co piszą sprzedawcy na allegro: tam jeden model turbiny pasuje do wszystkiego 8V 16V wszystkie roczniki, wersje mocy itp to samo ze sprzęgłami...jeden model do wszystkich a to też nie do końca tak było jakby dokładnie sprawdzić.
odgrzewam wątek ale nie widzę kontynuacji tematu regeneracji turbiny - ile sobie krzyknęli i mniej wiecej gdzie ten zakład - polecasz go?