147 1.9jtd, 156 fl 1.jtd

Witam wszystkich,
na wstępnie przyznam że czytuje forum od dłuższego czasu, ale nadszedł czas i na pomoc dla mnie. Poszukuje usilnie Alfy, 147 1.9jtd bądź 156 fl 1.9jtd. I chciałem obeznanych się zapytać, bo nie wiem czy dobrze przyswoiłem informację.

Czy 156 po fl ma tak samo drogie zawieszenie jak 147 przed?

Czy mając 15 tysięcy max na wydanie można coś znaleźć? Często piszecie na forum, że macie jakieś alfy od pół roku do sprzedania ;) a ja nie widzę nic na forum ciekawego. Może ktoś by mi polecił swój na sprzedaż?

156 przed i po tak samo 147 przed i po maja taką samą konstrukcje zawieszenie z tego co sie orientuje.

Czy jest drogie? Raczej nie, ale raczej szybko się zużywa.

pozdrawiam

Rozumiem, że lift w takim razie objął tylko wnętrze i design? Czy jeszcze coś dodano?

Jaki silnik tak jak w 147 z benzyn jest to 1.6 120km, jest polecany dla 156?

Moglibyście podać, gdzie można sprawdzić koszt zawieszenia takiej 147, 156 a np A3 l8 i A4 b5, to są podobne koszta?

Z Audi jest to porównywalne, to też wielowahacz.
Ale jeśli masz max 15 tys, to na pewno 147 po lifcie nie znajdziesz.
Natomiast 156 po lificie za 15 tys będzie wymagała jeszcze ze 2 tys wkładu, to gwarantuje.
Lepiej poszukaj igiełki 156 po lifcie wnętrza z 2003r i będziesz bardzo zadowolony :)

Mam więcej gotówki, ale szukam czegoś za rozsądne pieniądze. Mógłbyś czymś poprzeć swoje dane na temat kosztów zawieszenia ? A czy 156 po lifcie w cenie 17.5 to dużo? Można coś zejść z tej ceny ? I jak z silnikami benzynowymi dla 156 ?

silniki twin spark maja opinie zawodnych i wymagających delikatności i ponadstandardowej obsługi - to moje wnioski, szukałbym jtd lub v6.

Cytat:

---

Napisał xakner

silniki twin spark maja opinie zawodnych i wymagających delikatności i ponadstandardowej obsługi - to moje wnioski, szukałbym jtd lub v6.

---

rozumiem, ze 1.6 ta 120km również? Bo na forum czasem uchodzi za rozsądną opcje ;)

Cytat:

---

Napisał lisciu

rozumiem, ze 1.6 ta 120km również? Bo na forum czasem uchodzi za rozsądną opcje ;)

---

Wszystko zależy od stanu i wyeksploatowania oraz twoich upodobań co charakterystyki silnika. Jest jeszcze 1.6 105 jest bez wariatora - tańszy w serwisie, ale słabszy.