Lewarek hamulca ręcznego (przycisk)

Witam, dziś podczas drogi do domu z pracy zauważyłem ze niechcący pozbyłem się przycisku od lewarka hamulca ręcznego, strasznie mi przeszkadza to jak teraz lewarek wygląda, wymiana na nowy to sporo robocizny z czego się domyślam wiec zacząłem kombinować jak sobie z tym fantem poradzić i wymyśliłem ze mogę zakupić nakładkę z nowym przyciskiem, już to nie będzie to samo ale przynajmniej nie będzie razić w oczy ta sprężyna przy przycisku. Mianowicie znalazłem taką o to nakładkę z 2 przyciskami w komplecie http://allegro.pl/nakladka-galka-na-...571517141.html tylko problem w tym ze przekrój nie ten i boję się ze nie uda mi się jej zamocować( bo może da się jak ściągnę starą rękojeść). Pisze bo mam nadzieje ze ktoś się już z czymś takim bawił i poradzi co i jak żeby to spasować albo odradzi i nie narażę się na niepotrzebne koszty :). Patrzyłem też na nakładki o podobnym przekroju takim jaki jest normalnie zastosowany w alfie ale w tym przypadku nie ma przycisków o które tak faktycznie mi chodzi bo niego mi brak :D. Z góry dzięki za pomoc.

Może tu coś wybierzesz dla siebie
http://moto.allegro.pl/listing.php/s...+d%C5%BAwignia
A to co podałeś to ja bym sobie odpuścił.

Też nad tym myślałem tyle ze bez tunelu się nie obejdzie przy wymianie całej dźwigni + na pewno regulacja hamulca. Dodatkowo mam pytanie czy są jakieś różnice pomiędzy dźwigniami biorąc pod uwagę rodzaj napędu (np. JTD od TS) i rocznik bo dla mnie wszystkie wyglądają tak samo :D.

Powiem Ci jedno - na pewno daruj sobie to co wrzuciłeś w pierwszym linku - mniej będzie już razić po oczach ta sprężynka ;P
P.S. Trza było bokami na ręcznym nie latać to by się nie urwało :D
Moim zdaniem najlepiej znaleźć używkę i po sprawie :)

kolego rekojesci samej nie sciagniesz bo jest chyba klejona i zby jej nie poszarpac to nie dasz rady chyba - a napewno nie na przykreconej dzwigni. ja kupiłem dzwignie cała za 30 zł bo tez miałem połamany przycisk zwalniający. tak czy inaczej musisz miec jakis kanał bo aby odkrecic 2 sruby mocujace dzwignie trzeba zdjąc czesc osłony termicznej wydechu.

Dzięki za pomoc, chyba zdecyduje się na zakup całej, tylko mam jeszcze jedno pytanie. Bo moja alfa to rocznik 04 i czy będą do niej pasować dźwignie z serii np. od któregoś roku do 2004 bo według mnie niczym się nie różnią i czy z JTD będzie pasować ta z TS. Wszystkim dzięki za pomoc.