Zegary w 75 3.0 V6 ?

W mojej GTV6 rocznik 83 jest zamontowana skrzynia z 75 QV. Wszystko działa ok tylko mam jeden problem nie rozwiązany przez poprzedniego właściciela. Nie działa prędkościomierz. Sprawa typowa jak się okazuje szperając po innych forach.
Generalnie w skrzyni z 75 mam 3 kable idące z czujnika a w GTV6 są 2 kable od zegarów.
Wszystko co i jak jest wyjaśnione na stronie
http://www.alfabb.com/bb/forums/alfe...-issues-2.html
Jak się okazuje najlepszym rozwiązaniem będzie zaadoptowanie reszty gratów do prędkościomierza z 75. Ponoć w 75 pomiędzy czujnikiem w skrzyni zegarem w desce występował jakiś amplituner? wzmacniacz ? i umieszczony jest pod tylnim siedzeniem?
Rozbierał ktoś to? Może ktoś ma do sprzedania zegary z 75 3.0 plus wiązka plus ten amplituner?
Do czego służył ten amplituner? wzmacniacz? Czy bez niego dam radę podłączyć komplet gratów z 75 ?

Cytat:

---

Napisał Stefan116

W mojej GTV6 rocznik 83 jest zamontowana skrzynia z 75 QV. Wszystko działa ok tylko mam jeden problem nie rozwiązany przez poprzedniego właściciela. Nie działa prędkościomierz. Sprawa typowa jak się okazuje szperając po innych forach.
Generalnie w skrzyni z 75 mam 3 kable idące z czujnika a w GTV6 są 2 kable od zegarów.
Wszystko co i jak jest wyjaśnione na stronie
http://www.alfabb.com/bb/forums/alfe...-issues-2.html
Jak się okazuje najlepszym rozwiązaniem będzie zaadoptowanie reszty gratów do prędkościomierza z 75. Ponoć w 75 pomiędzy czujnikiem w skrzyni zegarem w desce występował jakiś amplituner? wzmacniacz ? i umieszczony jest pod tylnim siedzeniem?
Rozbierał ktoś to? Może ktoś ma do sprzedania zegary z 75 3.0 plus wiązka plus ten amplituner?
Do czego służył ten amplituner? wzmacniacz? Czy bez niego dam radę podłączyć komplet gratów z 75 ?

---

Były dwie wersje impulsatora prędkościomierza - ze wzmacniaczem i bez. Ta kostka pod siedzeniem to właśnie ten wzmacniacz. Niestety nie wiem, jak były one montowane, w skrzyni z 1.6 miałem impulsator bez wzmacniacza, taką też mam instalację, zegary mam z 1.8 turbo i wszystko działało. Teraz mam impulsator wymagający wzmacniacza i niestety nie działa bez niego w żadnej kombinacji podłączenia przewodów...

Cytat:

---

Napisał Stefan116

W mojej GTV6 rocznik 83 jest zamontowana skrzynia z 75 QV. Wszystko działa ok tylko mam jeden problem nie rozwiązany przez poprzedniego właściciela. Nie działa prędkościomierz. Sprawa typowa jak się okazuje szperając po innych forach.
Generalnie w skrzyni z 75 mam 3 kable idące z czujnika a w GTV6 są 2 kable od zegarów.
Wszystko co i jak jest wyjaśnione na stronie
http://www.alfabb.com/bb/forums/alfe...-issues-2.html
Jak się okazuje najlepszym rozwiązaniem będzie zaadoptowanie reszty gratów do prędkościomierza z 75. Ponoć w 75 pomiędzy czujnikiem w skrzyni zegarem w desce występował jakiś amplituner? wzmacniacz ? i umieszczony jest pod tylnim siedzeniem?
Rozbierał ktoś to? Może ktoś ma do sprzedania zegary z 75 3.0 plus wiązka plus ten amplituner?
Do czego służył ten amplituner? wzmacniacz? Czy bez niego dam radę podłączyć komplet gratów z 75 ?

---

Mam taki komplet jak potrzebujesz. Pisales juz kiedys do mnie ale potem stwierdziles ze ktos ci to przerobi.

Wujo - właśnie się magik poddał i miałem do Ciebie pisać na pw kiedy będziesz w kraju. Daj znać to się dogadamy bo to jedyna opcja odpalenia ostatniego nie działającego elementu w moim aucie :)

Teraz chyba dopiero w grudniu. Jak bym sie wybieral predzej to dam znac.

W GTV6, napęd prędkościomierza-tzn czujnik , który siedzi w skrzyni biegów pasuje prawie idealnie od A164 3,0. Jedynie końcówka -pręt który wchodzi do skrzyni jest trochę większy. Ja w mojej GTV6 zastosowałem od 164 i sprawdza się idealnie po delikatnym podpiłowaniu. Nie sądzę, aby był problem z jego dostaniem. A jeśli zegary plus wiązka od 75 3,0-to właśnie kończę cięcie jednej, która zalegała na ogródku od paru lat i rodzina się już mocno denerwowała. Ale z tego co pamiętam napędy były różne w skrzyni 75 i GTV-a.
W razie "W": rbbiuro@o2.pl Tu najczęściej zaglądam

Wow, dopiero zobaczyłem. Witamy kolejnego posiadacza GTV6. Zaraz odezwę się na maila.
PS czyli mam rozumieć że czujnik prędkościomierza w GTV6 jest taki sam jak 164 a co z sytuacja jak u mnie ? Ja mam skrzynię z 75 3.0 i ni jak to nie bangla z zegarem z GTV6.
Zachęcam jednocześnie do prezentacji swojej GTV6 na forum ( jakieś foto ? ).

Tak właśnie jest, czujnik jest taki sam jak w 164. Jeśli skrzynia jest z 75 to chyba należy przełożyć komplet z 75 tzn: wiązka, amplituner, i mechanizm z prędkościomierza. To jest jedyne co mi przychodzi na myśl, ale nigdy tego nie robiłem, bo jak zaznaczyłem wcześniej po padnięciu mojego impulsatora w skrzyni założyłem od 164. Moja GTV-ka jest powszechnie znana w kręgu maniaków alf, którzy się tym tematem pasjonują od wielu, wielu lat, a może i jeszcze dłużej.Poniżej zdjęcia, jakie znalazłem z pobytu w Mediolanie z okazji setnej rocznicy marki.