[146] Odpala za drugim razem

Mam alfe 146 boxer 1,6. Gdy ją odpalam po dłuższym postoju tzn powyżej 5h nie odpala mi za pierwszym razem. Wygląda to tak: przekrecam kluczyk rozrusznik kręci, silnik załapuje odrazu, chwile pokręci ze 2 sek i gaśnie, ale wydaje mi sie że nie pali na wszystkie cylindry przez tą chwilę. Potem znów trzeba go zapalć tylko ze rozrusznikiem trzeba z 6sekund kręcić, ale jak odpali to jest dobrze. Próbowałem juz wszystkiego:
- kilkakrotnie przekręcac sam zapłon zeby pompka napąpowała paliwo
- leko wcisnąc pedał gazu
- mocno wcisnąć pedał gazu
Nic nie pomaga, zawsze tak samo.

Mowa tylko o benzynie. i napewno lamde mam do wymiany ale wątpie zeby miała jakiś wpływ na to. Na ciepłym siniku odpala odrazu.

proszę o pomoc

jaki jest stan świec i przewodów , trudno określić bardzo wiele rzeczy wpływa na zapłon.

Mam nieraz podobnie - jak odpalę po dłuższym postoju, silnik kręci się dość niepewnie, ale nie robię z tego problemu, bo lekkie dodanie gazu rozwiązuje problem. Raz mi zgasł, gdy zaraz po odpaleniu włączyłem światła i nie dodałem lekko gazu.

Również się zastanawiam jaka moze być tego przyczyna - świeczki wymieniałem w lutym na NGK przewody zapłonowe BERU są raczej OK. Dodam, że dzieje się tak tylko po dłuższym postoju ;//

swiece wygladaja dosc dobrze z pol roku temu byly wymieniane- NGK
przewody sa juz dosc stare ale w nocy nie widac żadnych iskier pod maska. Bardzo uważnie sie przyjrzałem, wiec przebicia raczej nie ma.

Cytat:

---

Napisał solaris2007

Mowa tylko o benzynie. i napewno lamde mam do wymiany ale wątpie zeby miała jakiś wpływ na to. Na ciepłym siniku odpala odrazu.

---

Tutaj się bardzo mocno mylisz

Cytat:

---

Napisał solaris2007

Mam alfe 146 boxer 1,6. Gdy ją odpalam po dłuższym postoju tzn powyżej 5h nie odpala mi za pierwszym razem.

---

identycznie zachowuje sie moja 33, zapewne na tym samym ukladzie wtryskowym co Twoja 146 (Bosch MP3.1?) Wymienilem juz wszystko co mozliwe (moj post na kaciku 33) i jest to samo. Do glowy przychodzi mi jeszcze tylko eksperymentowanie z roznymi markami swiec. Mialem nowe GL HL25, teraz testuje zywkle jednoelektrodowe Magneti Marelli (zmiana katalogowego odstepu z 0,7 na 0,85 mm dala wyraznie lepsza kulture parcy w zakresie 2500-3000 rpm), przymierzam sie do Denso zwyklych i irydowych. Zobaczymy :)

Cieszy mnie (choc powinno smucic), ze nie jestem sam ze swoim problemem :)