Jeździ ktoś na takich sprężynach? Cena zdecydowanie atrakcyjna patrząc na produkty kayaby lub monroe.
Printable View
Jeździ ktoś na takich sprężynach? Cena zdecydowanie atrakcyjna patrząc na produkty kayaby lub monroe.
Miałem do czynienia z tym wyrobem tyle że do Astry i byly jaja, chciala przodem startować :) a byly dobrane dobrze do wersji silnikowej wg ich katalogu :) a tak poza tym to wyrob z mojego miasta, klepia na resorowni dawnej fabryki FSC Lublin swego czasu Daewoo Lublin.
Czyli w przypadku Astry były za miękkie i bujało? Wiem, że ktoś już na forum pisał, że zakładał te sprężyny do 156tki. Cena atrakcyjna bo 50zł za sztukę.
Za twarde i za wysoko stała przodem.
Ja mam je od ponad roku w 156 Sw na tyle z seryjnym zawiasem i jest dobrze wysokość w sam raz twardość również.
Lejek20 ile na nich już przelatałeś?
Może jeszcze ktoś ma je złożone u siebie i się wypowie? Przy okazji przeprowadziłem rozeznanie co do rozmiarów tych sprężyn a wyglądają one tak w stosunku do serii:
Ori sedan: FI ZWOJU-11,5mm / 5 ZWOJÓW / H-330mm / FI SPRĘŻYNY-150/110mm
D&D sedan: Wysokość [mm]:343.00 / Średnica drutu [mm]:11.50
Ori SW: FI ZWOJU-12mm / 6 ZWOJÓW / H-380mm / FI SPRĘŻYNY-150/110mm
D&D SW: Wysokość [mm]:368.00 / Średnica drutu [mm]:12.25
Rozmiar to nie wszystko, jaka jest ich twardość?
Zrobione na nich mam około 25 tysięcy km
Wiem, że wymiary to nie wszystko ale takie dane mogą się komuś przy okazji przydać.Cytat:
Napisał siewcu
Dzięki bardzo:)Cytat:
Napisał lejek20
Odgrzeję trochę temat, ale może komuś się przyda moja informacja. Włożyłem na tył, jeździ się ok, ale UWAGA!!! Przerwa między oponą (205/55/16) a błotnikiem wynosi ok 8-10 cm