Cześć,
Czy to już koniec Alfy?
Małzonka do mnie zadzwonila i poinformowała mnie, że świeci się marchewka podczas jazdy i nagle poszedł niebieskawy dym z rury wydechowej a w aucie czuć mega spaliny :/
Stukania nie ma - więc panewki raczej nie (chyba)
Jaka jest optymistyczna wersja? Czy już tylko kapitalny remont albo zmiana silnika?
Ważna rzecz - oleju nie ubyło w aucie. Żona jechała tak jakieś 30km a stan oleju jest - jaki był.
Nowy news w sprawie awarii !
Wszystko jak powyżej bez zmian, natomiast zauwazyłem, że pracuje tylko na 3 cylindry.
ZAŁOŻENIE:
Czy to może być, że tylko cewka siadła? Tylko pytanie, skąd przy okazji niedziałajacej cewki niebieski dym?
Mogą to być uszczelniacze zaworowe na tym cylindrze, który nie pracuje? Sugeruje sie tym, że jest wyciek oleju spod pokrywy zaworów :/
Witam wyciek z pod pokrywy zaworowej niema nic wspólnego z dymieniem z rury wydechowej , sprawdź jak wyglądają świece czy niema na nich spalonego oleju.
Witam ponownie,
dziekuje wszystkim, za pomoc w temacie - tym bardziej, lub mniej zaangażowanym...
Temat rozwiązany, okazało się, że padł wtryskiwacz.
Teraz bedę potrzebował właśnie taki nabyć - może ma ktoś takowy na zbyciu?
Numer AR/FIAT: 7626715
Bosh: 0280 150 702
BTW:
Czy po wymianie wtryskiwacza, marchewka sama zniknie - w sensie, błąd sie sam zresetuje w ramach samoadaptacji czy coś w tym stylu, czy potrzeba podpiąć się pod kompa i z pozycji kompa kasować błąd?
Czy zabieg odłączenia aku na parę minut wszystko załatwi?
Dzieki
Żeby nie było że nikt się nie odzywa: NIE MAM POJĘCIA ;)
Hmmm, co do wstryskiwacza to szukaj używanego, allegro, czy coś . Nowego chyba nie dostaniesz, a raczej będzie o niego bardzo ciężko, zapytaj amigasa, albo napisz do chłopaków z autosklepu ( banner na górze forum ) .Cytat:
Napisał Jarek_Jarecki
Co do błędu wtrysków, będziesz musiał go usunąć poprzez komputerek
jednak wymiana wtryskiwacza nie pomogła :/
Pytanie za 100 punktów - czy ktoś ze Świdnicy ma może kabelek, żeby się podpiąć i zdiagnozować?
Bardzo proszę o pomoc!!!
A skasowałeś błąd? Bo co ma pomóc, jeśli błąd nadal jest zapisany?
no raczej błąd wtrysku, nie powinien powodować problemów z odpaleniem...chyba.
Dlatego pytam o kabel - i w konsekwencji sam zamóiłem :)
zauwazyłem nowy problem:
Odkręcilem listwę wtryskowa, zeby wyminić wtryskiwacz, który mi nie dzialał...rzekomo.
Wszystko ladnie pieknie, pozakładalem wtryski do listwy i zanim ją zamontowałem, sprawdziłem poprawność, czy wszystkie działaja jak trzeba - i tak:
Po przekręceniu zapłonu od razu podaje wtryskiwacz nr2(ten, który wymieniłem) reszta nie podaje - i tak powinno być prawda? Bo dopiero po zakręceniu silnikiem, wtryskiwacze powinny wtryskiwać paliwo.
Zrobiłem inna próbę - wtyczkę od wtryskiwacza numer 2 przepiąłem do wtryskiwacza numer 3 i co się okazało - wówczas po przekręceniu zapłonu (tylko zapłon) podaje wtryskiwacz numer 3!
niezależnie, gdzie podepnę "wadliwą" wtyczkę - ten wtryskiwacz podaje i to bez przerwy - tak, jak by był spięty "na krótko"
Co może byc przyczyną tego zjawiska? Zwarcie na masie lub coś?