Poduszka skrzyni pomoc przy doborze.

Heja wszystkim. Ostatnio robiłem drobne remonty i wyciągnąłem silnik okazało się potem że uciekły mi biegi a poduszka wspornika skrzyni biegów jest do wymiany prawie nic z niej nie zostało. Teraz może ktoś wie ma dostęp żeby sprawdził i pomógł mi odnaleźć tą właściwą żeby nie narażać się na niepotrzebne koszta związane z poduchami. Mam jeszcze trochę do ogarnięcia więc jest to dla mnie ważne żeby wszystko było jak należy. Na necie znalazłem parę poduch ale z tej co zostało u mnie nie jestem w stanie określić którą powinienem kupić.
Oto linki:
http://www.czesci.autotrader.pl/prod...331-28518.html

http://www.czesci.autotrader.pl/prod...72-140060.html

Wydaje mi się ze to jest ta pierwsza poducha ale mogę się mylić, a jeśli to nie jest żadnych z tych jakby ktoś mógł mi zapodać link do obrazka przynajmniej.
Chodzi mi o ta poduszka co znajduje się na samym końcu całej konstrukcji. Zaraz pod lewarkiem na samym końcu wspornika. W nią wchodzi jeszcze sworzeń (chyba tak to się nazywa profesjonalnie) który przykręca się do paki. Z góry dzięki za odpowiedzi jeśli jakieś dostane :)

tak ta 1 jest na końcu skrzyni a 2 jest na łączeniu silnika i skrzyni, na niej wisi całość

Cytat:

---

Napisał GOZDi69

Heja wszystkim. Ostatnio robiłem drobne remonty i wyciągnąłem silnik okazało się potem że uciekły mi biegi a poduszka wspornika skrzyni biegów jest do wymiany prawie nic z niej nie zostało. Teraz może ktoś wie ma dostęp żeby sprawdził i pomógł mi odnaleźć tą właściwą żeby nie narażać się na niepotrzebne koszta związane z poduchami.

---

Jesteś pewien, że ta poducha jest uszkodzona? Pytam, bo ona raczej nie ma jakiejś istotnej roli, nie trzyma jakoś mocno zespołu napędowego, który opiera się głównie na przedniej poduszce i górnym wieszaku pod przegrodą. Tylna jest w zasadzie tylko ogranicznikiem przechyłów przy przyspieszaniu/hamowaniu i jest raczej "luźna". Jeśli jednak z powodu jakiegoś błędu dużo się "napracowała" to zerknij na dwie tuleje gumowo-met., pomiędzy skrzynią a wspornikiem - one pracują w tym samym układzie sił co tylna.

Witam.

Popatrz tutaj: http://www.celkar.pl/Katalog/poduszki/a.html

pozdrawiam
Mirek

Okazało się ze wina nie leżała na poduszce tylko w synchronizatorach. Ogarnąłem już temacik guma faktycznie jeszcze jest do użytkowania. ale dzięki za odpowiedzi :)