Witam!
Od dluzszego czasu przy zapalaniu i gaszeniu Mojego Autka trzęsie "buda"!!!
Co moze byc przyczyna???
Pozdrawiam!
Printable View
Witam!
Od dluzszego czasu przy zapalaniu i gaszeniu Mojego Autka trzęsie "buda"!!!
Co moze byc przyczyna???
Pozdrawiam!
Wytłuczone poduchy pod silnikiem, lub masz jedną lub więcej świec nie działających, dlatego przy odpalaniu nim szarpie. Poza tym to klekocik i trochę zawsze będzie nim majtało pzy odpalaniu. Zależy jeszcze jak bardzo nim szarpie. Mój też troszkę szarpie i wiem, że mam 2 świece do wymiany :wink:
danloo23, jaki masz przebieg jak koło 200 tys to koło dwumasowe
Jeśli leżą świece to zaraz po odpaleniu powinna mrugać kontrolka od świec jakieś 5-8 sek.
jakie są objawy tego koła dwu masowego bo to kosztowna sprawa a ja mam właśnie 200 tyś z tym ze u mnie na razie jest ok jakoś nie słyszę by sie trzęsła czy szarpała.Cytat:
Napisał matrix156
podstawowe objawy wybitego koła dwumasowego to stuki przy puszczeniu sprzęgła podczas zmiany biegu, stuk przy gaszeniu silnika i właśnie nadmierne szarpanie silnikiem przy gaszeniu, to ostatnie najczęściej jest objawem wybitych poduch pod silnikiem.
Tez mysle ze to kolo dwumasowe bo autko zbiza sie do 200tys.km i sa odczuwalne lekkie stuki przy zmianie biegow!
A może wtryskiwacze?
Trzęsienie budą przy rozruchu powoduje silnik który nie pracuje na wszystkie cylindry:
-lejący wtryskiwacz
-kiepskie sprężanie
-uszkodzona (lub wygrzana - stara) świeca żarowa
-złe luzy zaworów (w 2,4 jtd ustawia się je co 40tys km)
a tu mnie chyba spoko bo nie trzęsie budą a jak go odpalam nawet po tygodniowym postoju to malina :D a mam 200 tyś dopiero ją kupiłem.