99r.

Printable View

10-10-2012, 17:30
PawełKraków

Problem z wentylatorem / chłodzeniem silnika Gtv spider 2.0 TS 155km. 98/99r.

Cześć.

Potrzebuję Waszej pomocy w temacie usprawnienia mojego wentylatora w Gtv spider 98/99 wersja 2.0 TS 155km.
Na początku zepsuł się pierwszy bieg wentylatora i włączał się tylko drugi przy 97st. C
Mechanik polecił mi wymianę opornicy wentylatora (taka na sześciokątnej podstawce z dwoma kabelkami). Zanim ją wymieniłem przestał działać i drugi bieg.
Wówczas spiąłem wentylator na krótko (masując jeden z kabli do bloku silnika) -tak jeździłem chwilkę, po czym zmieniłem ową opornicę na nową (jakiś włoski zamiennik za 68zł, co spowodowało przywrócenie działania drugiego biegu wentylatora (dalej nie działał pierwszy). Po jakimś czasie znowu padł i drugi bieg.
Następnie wymieniłem czujnik temperatury w termostacie i tym razem zaczął działać pierwszy bieg wentylatora ( nie wiem czy działał drugi bo pierwszy nie dopuszczał do zgrzania się silnika). Dzisiaj okazało się, że wszystko padło i znowu nie działa ani pierwszy ani drugi bieg. Po wymontowaniu opornicy okazało się, że nowa opornica przestała przewodzić prąd...

POMOCY!!! Błagam!:confused::(:mad:
10-10-2012, 17:35
Jony88

Ja miałem problem z pierwszym biegiem wentylatora i bezpiecznik coś nie stykał wymieniłem i po sprawie
10-10-2012, 18:05
PawełKraków

Cytat:

Napisał Jony88

Ja miałem problem z pierwszym biegiem wentylatora i bezpiecznik coś nie stykał wymieniłem i po sprawie

Dzięki, ale bezpieczniki odpadają (wszystkie posprawdzane już dawno...)
10-10-2012, 18:10
kudlaty_bytom

może czujnik w chłodnicy też nawala
10-10-2012, 18:35
PawełKraków

Cytat:

Napisał kudlaty_bytom

może czujnik w chłodnicy też nawala

U mnie nie ma czujnika w chłodnicy. czujnik jest jeden w termostacie taki na trzy kable (też był wymieniony na nowy)...
W chłodnicy jest tylko opornica.
10-10-2012, 23:07
aniol_jojo

Coś nie łączy, jak poruszasz kablami załapie ale na krótko. Wyczyść dobrze styki na kostkach przy chłodnicy
10-10-2012, 23:28
gregorkrk

I działa? U mnie jak padł wentylator to okazało się że ta opornica w obudowie padła, ale w sumie to poratowałem styki i chodzi do dziś. A mostkowałeś z sobą te kable co do niej przychodzą?
11-10-2012, 19:09
PawełKraków

Cytat:

Napisał gregorkrk

I działa? U mnie jak padł wentylator to okazało się że ta opornica w obudowie padła, ale w sumie to poratowałem styki i chodzi do dziś. A mostkowałeś z sobą te kable co do niej przychodzą?

Mostkowałem i nic. Spróbuję jeszcze zmostkować na rozgrzanym silniku (powyżej 90st.C tak aby poszedł sygnał do włączenia went.

- - - Updated - - -

Zainwestowałem w nową tym razem oryginalną opornicę (140zł) z oporem 0,23om tak jak było w oryginale. Jak na razie działa...
Poprzednia za 70zł się spaliła ( nie miała żadnych oznaczeń choć wyglądała tak samo).
Najprawdopodobniej tamta nieoryginalna (na czarnej podstawce) nie przewidywała działania z klimatyzacją.
Oryginalna ma oznaczenia oporu i jest na brązowej podstawce.
11-10-2012, 21:52
gregorkrk

To ciekawe dla czego ci na krótko nie działało, dziwne. Bo mostkując te kable włącza się wiatrak. Opornica działa w sumie w ten sam sposób, łączy te kable, tylko przy temperaturze. Ale skoro działa to kolejna magiczna sztuczka :)