Witam panowie jakie polecacie sprezyny do 155 tak zeby zachowac w miare oryg wysokosc
Printable View
Witam panowie jakie polecacie sprezyny do 155 tak zeby zachowac w miare oryg wysokosc
Temat już był wałkowany,ale ja u siebie w TS16V mam suplex sport.bardzo fajnie się lata z tym zestawem:D
no własnie Artek twoje springi są optymalne, gdzie wyhaczyłeś te suplexy?
Rafi załatwił mi je człowiek od którego biorę części i powiedział że będzie dobrze.kupiłem,założyłem i jest zajebiście:o zresztą widziałeś jak wygląda.
Salatin jak chcesz obniżać to tylko z odpowiednim amorem,inaczej będziesz darł michą po glebie oczywiście jeżeli masz 16V.MTS i spółka bardzo mocno siadają z seryjnym amorem i robi się niebezpiecznie,no chyba że po stole jezdzisz;)
podlaczam sie pod temat bo w najblizszym czasie tez bede miec ten dylemat ale narazie jestem po zakupie amortyzatorow na przod bilstein b6 a na tyl zwykle kayaby jestem ciekaw jak ten mix bedzie chodzic przy standardowych sprezynach zastanawiam sie nad eibachem co sadzicie?
Powiem tak nie chce obnizac bo mialem idealnie springi z wersji sport, ale juz musze wymienic bo siadly po 15 latach z tylu i szukam.Tez nie chce by samochod poszedl do gory a mam obawy ze zwykla KYB moze znaczaco podnies samochod. Napisalem do Andrzeja bo on chyba ma KYB w swojej 2.5 zobaczymy co powie
KYB K-flex bardzo szybko mi siadły z tyłu.Oceńcie sami.Zaraz po wymianie.Opona 205/50/15Załącznik 73577
Jerry czyli co nie polecasz KYB jak ci sie na tym jezdzi? przeswit miedzy opona a blotnikiem ok, ja sie obawialem ze znaczaco KYB podniesie auto.A powiec mi jak masz teraz komplet pasazerow z tylu to obciera czy nie ?
Prześwit na pusto miedzy oponą a krawędzią błotnika ma ok 50mm przy oponie 195/55/15
Przy komplecie osób nie przyciera.Wcześniej na dużych nierównościach to się zdarzało.
Wg mnie wysokość jest ok.Załącznik 73580Załącznik 73581
Amortyzatory tez zmieniałem na kyb excel g.
Przód jeszcze nie ruszany,ale na pewno kwalifikują się do wymiany i springi i amory.