Printable View
Czesc jak widac w podpisie jestem posiadaczem alfy 145 QV czyli z silnikiem 2.0 TS i mam problemik z odcinka predkosci przy 220km/h. Samochod jest sprowadzony z niemiec a jak wiadomo tam byly montowane fabrycznie odcinki na 220km/h.
Czy ktos sie orientuje ktory to kabelek trzeba przeciac by zdjac te odcinke ?
Lub jak to zrobic inaczej.
pozdrawiam.
Odcieńcie zapłonu nastepuje po przekroczeniu określonych obrotów silnika 7200 i może to nastapić dużo szybciej niż przy 220 km/h
Wydaję mi się że nie bardzo da się to zrobić, skoro jest ograniczenie obrotów to musi to mieć jakiś cel (np. żeby nie przekręcić silnika itd.). Alfa to nie jakieś Amg że się klientowi ogranicza prędkość a blokadę zdejmuję się za ciężką kasę. :mrgreen:
Wgraj do ECU virgin state. Nie bedziesz miec zadnych ograniczen ekologiczno-obrotowych.
Tyle ze to jest jak odbezpieczenie broni.. trzeba mieć swiadomosc :D
fred
chodzi o to ze przy 220km/h na czwartm biegu mam okolo 6200obr. a na piatym okolo 5500obr wiec nie ma tu mowy o tym ze wlacza sie odcinka z powodu przekroczenia obrotow silnika. Poprostu juz nie przyspiesza a obroty silnik jeszcze ma bo odcinka jest przy 7500obr.
Witam! A może dalej już brak mocy na rozpędzenie auta?? Zawsze odcina Ci równo przy 220?? Jeśli nie to brak mocy a jeśli zawsze przy 220 to tylko virus pomoże...
Wlasciwie to nie wiem czego wiecej oczekujesz.
Vmax tego auta to 211 km/h wiec jesli nawet pokazywalo Ci 220 to pewnie wyniklo to z roznicy zastosowanych opon.
Czego wiecej chciec od tego auta? :shock:
Pomijam juz fakt gdzie w tym kraju bezpiecznie testowales takie prędkosci
fred
Dokładnie Fred 8)
chyba musisz naprawić sobie wskazniki :mrgreen:Cytat:
Napisał Rommie
No włąsnie , to ile wyciągnie ta alfa jak przy 5500 obr. ma 220 ?? z 250 myślisz ,że pojedziesz ??? na 155 koni to tak ładnie jedzie :wink: myśle że coś nie tak z prędkościomierzem albo obrotomierzem a niemcy to zakładaja odcinki przy 250 km/h tak mi sie wydaje :)