[164] brak mocy

witam wszystkich, mam problem ze swoja alfinka. Jest to 3.0 V6 zasilane gazem. Wypowiedzi w stylu wywal gaz. To jest polaczenie ekonomi z miloscia i kropka. Problem polega na tym ze przy okolo 4tys obr auto nagle traci moc, a w okolicy 1500 - 2000 obr trzesie buda. Fltr powietrza wymieniony na championa, swiece master na ngk, i przewody janmora przeznaczone do gazu .- Przed wymiana mialem jedna swiece od gory zarzygana olejem ale od wymiany, jakies 500 km, jest tam sucho. Tak wiem, wymienie uszczelke, ale objaw jest dalej taki sam. Tak jakby cos nie gralo. Zaznacze, ze tuz po wymianie swiec i przewodow, jakies 15 km, bylo super i na niskich i na wysokich obrotach. nie wiem czy dziura na srodkowym tlumiku w czyms przeszkadza, uklad dolotowy na oko i na ucho szczelny, opaski ze sciaganych na skrecone zmienione, sonda lamda zarzygana kiedys - jakis 1000 km temu olejem ze slrzyni i do tej pory smierdzi olejem przekladniowym i nie wiem czy nie bede musial jej zmienic. czekam na idp i pomoc

Jak dla mnie to standard i poszla koledze przeplywka. Byly strzaly na gazie??????

gaz jest sekwencyjny wiec cofek nie bylo

po odlaczeniu przeplywomierza oprocz ciezszego odpalenia nie zauwazylem zadnej zmiany. uslyszalem takze sykniecie na ktorejs rurce doprowadzajacej powietrze do komory spalania - trzeba bedzie je zdjac i sprawdzic jeszcze raz. ale czekam na inne propozycje co to moze byc. za wszystkie dzieki

na benzynie czy na lpg> sprawdziłeś szczelnosć dolotu? przepływka to prawdopodobny ślad.choć mi te janmory nie leżą .wsadz na probę stare kable

na starych kablach nie da sie jechac - ewidentnie nie chodzi na jeden gar. a problemu sa i na pb i na lpg. szczelnosc sprawdze dopiero w piatek ale tak jak mowie, czekam na inne propozycje. w piatek tez zaloze inny modul zaplonowy, moze jego szlag tez trafil, ale ciagle mnie meczy sonda - ale nie mam innej na podmianke a nie mam teraz kasy aby w slepo wyrzucic nawet 100 zl - dziecko w drodze, ale mam troche czesci ze starego - przeplywki nie mam - tam byla smierc po kilku strzalach na zwyklym gazie - dlatego teraz mam sekwencje. pozdrawiam

jak na moje to tak wyglada jak by kompreche stracil, moj znajomy mial tak tylko ze w bmw ze jak sie troche zagrzał i byl na wyzszych obrotach to tracil moc, tylko ze mu zygal olejem pod glowica, a ty wspomniales ze teraz jest sucho. ale moze olej sie przedostaje do komor chlodzenia bo tak tez sie zdaza czasem. moze najpierw warto by sprawdzic ta kapresje bo jesli swieca byla w oleju cala to faktycznie moze jest gdzies rozszczelniony... oczywiscie nie wiadomo czy mam racje bo to tylko tak hipotetycznie mowie ale warto sprawdzic... pozdrawiam :wink:

powiem tak, ginie troche oleju i troche plynu chlodzacego - ale od kad ja mam - jakies 5000 km i poprzedni wlascicel jest fanem marki i to bylo jego prywatne auto wiec nie podejrzewam aby mi cos dolal aby silnik byl szczelny. poza tym u mnie w miescie poza tym nikt mi nie sprawdzi kompresji ;/ czekam na inne propozycje

nalezalo by zdjąc glowice i sprawdzic co sie dzieje chociaz z uszczelka i tlokami, bo jesli ci oleju ubywa to musi on gdzies sie dostawac. moze dostaje oleju w cylindry przy wiekszych obrotach dzieki czemu mieszanka jest nie dobra i sie zle spala. a wlasnie, napisales ze pobiera Ci tez plyn chlodzacy wiec najperw sprawdz glowice i uszczelke. bo moze to byc np naprawa polegajaca na wymianie uszczelki co nie jest super drogie :wink: . gozej jesli glowica jest wlnieta...

czesc tu poprzedni wlasciciel. silnik w tej alfie mial przejechane 112 tys i byl najlepszy jaki mialem i widzialem (mialem 9 164). Ubytek plynu jest przez minimalnie nieszczelna chlodnice. Nieszczelnosc na wydechu nie powinna miec wplywu (jezdzilem pzez 50 km na peknientym zlaczu elastycznym moc byla ok ). Mala nieszczelnosc na dolocie to tez nie problem. Jak mialem male przebicie na jednym przewodzie to lekko szarpie na obrotach 800 do2000 pózniej ok .
Wyregulowales sklad mieszanki gazu ? przejedz sie kawalek ,wykrec wszystkie swiece i porownaj ich wyglad. jesli ktoras bedzie mokra od bezyny to ja wymien razem z przewodem .Przeplywomiez moge Ci porzyczyc .Jutro sprawdze jak moja jezdzi po odlaczeniu sondy zadzwonie