Printable View
Witam,
Coś dziwnego dzisiaj zauważyłem w mojej alfie gt 1.9jtd 150 ps 2006. 2 tyg temu wymieniłem olej oraz wszystkie filtry. Wcześniej jeździłem na oleju BP, a potem zmieniłem na Valvoline 5w40. Przez 1,5 tyg stał na zewnątrz i dzisiaj wsiadłem i usłyszałem dziwny świst z pod maski przy większych obrotach, nawet na luzie. Dodatkowo przez ten okres przejechałem jakieś 200 km. Zauważyłem także, że spadły mi 2 kresi oleju do tej pory.... Co to może być? Co robić?
1. Auto zaczęło kopcić?
2. Zauważyłeś spadek mocy lub późniejsze wstawanie turbiny?
3. Jaki przebieg ma auto?
Jak zaczęło świszczeć to mi pierwsze co przychodzi na myśl to turbina. Zaczyna ona charakterystycznie świszczeć, gdy na łopatkach robi się luz
jaką specyfikacje miał olej BP? nie był przypadkiem półsyntetyk?
po zmianie oleju miałeś na wyświetlaczu wszytskie kreski a po dwóch tygodniach o dwie mniej?...sprawdź na początek na bagnecie czy masz olej...
też tak własnie pomyślałem jak czytałem o tym oleju. Ja wlewam Castrol EDGE pełen syntetyk, niby jest najbardziej polecany do tego silnika, nie mówię o marce tylko o pełnym syntetykuCytat:
Napisał 100P
Witam
prawdopodobnie ktos zle zamontował filtr powitrza, nie dokrecił przepływomierza do obudowy lub zle zamkną obudowe filtra, wskaznik poziomu oleju na wyswietlaczu pokazuje full jak faktycznie jest okolo 5mm od górnej kreski na bagnecie, nie nalezy sie kierowac tym co pokazuje wyswietlacz, sa to dane pogladowe, faktyczny stan oleju sprawdzisz tylko bagnetem.
pzd.