IDF 44 czy 48?

Mam Sprinta z silnikiem 1,3 prawdopodobnie Trofeo czyli jakieś 115KM, zastanawiam się nad wstawieniem większych gaźników, zamiast dedykowanych IDF 44 wsadzić IDF 48. Jak to zniesie silnik, mogą być jakieś przez to problemy, dużo bardziej wzrośnie apetyt na spalanie i czy moc znacznie się zwiększy? Co myślicie o firmie Empi, niby chińskie ale jedni chwalą drudzy krytykują no i cena stosunkowo niska w porównaniu do Webera?

jak dobrze pamiętam to te większe bardziej mu zaszkodzą niż pomogą... gdzieś w sieci widziałem przelicznik pojemność cylindra-optymalna gardziel gaźnika poszukaj tego na forum http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&...mEUkzPlsi8scDw