Printable View
Witam, mam taki problem, gdy wcisnę sprzęgło Alfa chodzi bardzo cicho a gdy puszczam klekocze 2 razy głośniej, wskazuje to podobno na łożysko oporowe, czy jest to ostatni dzwonek by je wymienić? dodam że sprzęgło chodzi bardzo dobrze nie ślizga się, nie rwie ani nie szarpie, co robić?
To mi wygląda niestety na awarię skrzyni biegów. Łożysko oporowe pracuje właśnie wtedy, gdy wciskasz pedał sprzęgła, a jak puścisz to praktycznie nie pracuje, tylko troszkę dotyka do docisku. Sprawdź przede wszystkim poziom oleju w skrzyni.
Wiesz w moim przypadku sprezyny pukaly o wgiete bachy z docisku i bylo klekotanie
a szum to raczej lozyska na skrzyni na wejsciu i wyjsciu
Ale jak nei sciagniesz skrzyni nie bedziesz wiedzial co jest nietegen
Rozebrałem i wszystko już wiadomo, przyczyną okazało się zaspawane koło dwumasowe, wymieniłem więc je ,łożysko oporowe, sprzęgło na SAHS, olej w skrzyni i uszczelkę, jeżdżę już na ponad tydzień i było super do dziś gdy przy mocnym wciśnięciu sprzęgła lub jego puszczaniu zaczęło coś skrzypieć, o co chodzi?
Skrzypi tak jak stare drzwi?? z kąd to skrzypienie?? mi tez skrzypiało w 147 ten mechanizm co wychodzi ze skrzyni jak sie naciska sprzeglo i on skrzypiał posmarowałem olejem tak jak radził kolega z forum i przestało...
Kolega z forum........ :mrgreen:Cytat:
Napisał alfaholik-Bioły
Witam - tak ciekawości chciał bym zapytać ile uczyniła (PLN) kolegą taka naprawa ?Cytat:
Napisał piotr_alex
Koło dwumasowe oryginał w bdb stanie Valeo - 300zł, kompletne sprzęgło 700zł, olej Mobil 75W90 65zł za 2l, uszczelka skrzyni 80zł + robocizna.