Witam! Zauważyłem ze w mojej belli nie podświetla sie klawisz CHECK przy kontrolkach w liczniku. Czy do podswietlenia tego klawisza służy orginalnie LED czy zwykła zarówka do podswietlenia i jak się go demontuje Pozdrawiam!
Printable View
Witam! Zauważyłem ze w mojej belli nie podświetla sie klawisz CHECK przy kontrolkach w liczniku. Czy do podswietlenia tego klawisza służy orginalnie LED czy zwykła zarówka do podswietlenia i jak się go demontuje Pozdrawiam!
Wyjecie zegarów nie jest trudne.Przykręcone są na 2 sróbki u góry zegarów ,nastepnie odblokowujesz regulacje kierownicy i na max wyciągasz kierownice i opuszczacz w dół. Zegary wyciagasz z mocowan i w kierunku ics (styłu są 3 wtyczki wypinasz jei już masz zegary na stole) potem tylko odkręcasz tylna cześć zegarów i masz wszystko na wieszku.
U mnie znowuż nie świeci kasowanie przebiegu.
Własciwie co sie robi z tym przyciskiem CHECK?
- - - Updated - - -
U mnie znowuż nie świeci kasowanie przebiegu.
Własciwie co sie robi z tym przyciskiem CHECK?
Jeśli dobrze pamiętam jego naciśnięcie powoduje podświetlenie wszystkich lampek sygnalizacyjnych. Przydatne jeśli przykładowo chcesz się upewnić, że kontrolka ciśnienia oleju jest sprawna.
Okazało się ze klawisze CHECK I KM podswietlane sa zarówka 1,2w tak jak wiekszość licznika w 166. Wymiana tych zarówek wymaga zdemontowania tylnej obudowy licznika.
Witam,
Dziś próbowałem wyjąc ten plastik po wykręceniu tych dwóch śrubek aby żarówki w liczniku wymienić i nie chciałem fizoli-c. W którą stronę trzeba ten plastik ciągnąc aby zawiasów nie zerwać? Do ics to znaczy w prawo??? Siedzi tak ciężko, że tylko do siebie jest jakaś szansa.
Pozdrawiam.