modele po 2004 - lift mniej awaryjne?

Witam,

Czy modele z roku powyzej 2004, te po lifcie sa mniej awaryjne niz wczesniejsze? Mnie sporo napraw juz zmeczyło w roczniku z 99 r.

Pozdrawiam

Wieslaw

Cytat:

---

Napisał alfawieslaw

Witam,

Czy modele z roku powyzej 2004, te po lifcie sa mniej awaryjne niz wczesniejsze? Mnie sporo napraw juz zmeczyło w roczniku z 99 r.

Pozdrawiam

Wieslaw

---

Awaryjne?Wszystko zależy czy była Alfa właściwie serwisowana.Te auta nie sa awaryjne sa tylko źle obsługiwane i tyle.

Cytat:

---

Napisał alfawieslaw

Witam,

Czy modele z roku powyzej 2004, te po lifcie sa mniej awaryjne niz wczesniejsze? Mnie sporo napraw juz zmeczyło w roczniku z 99 r.

Pozdrawiam

Wieslaw

---

Sypią się padaki jak i te przed liftem :cool:

Cytat:

---

Napisał alfawieslaw

Mnie sporo napraw juz zmeczyło w roczniku z 99 r.

---

Mnie rocznik 01 jakoś szczególnie nie męczy, raczej standard jak w innych autach, a nawet mniej niż w Punto mk1 :)

Witam miałem wiele samochodów i moja z 2000 roku nie psuje się częściej jak inne,jak się dba to się ma,u mnie tylko podłoga skorodowała i progi ktoś nie dbał.

moim zdaniem auta z końcówki produkcji są zawsze lepiej dopracowane , i tak też z moją 156 06.2004r , jak do tej pory nie miałem żadnych problemów z elektroniką pokładową czy innymi problemami elektrycznymi , itp ,

tylko typowe problemy : oczywiście gówniane zawieszenie , egr - który zaślepiłem , regeneracja turbiny , sprzęgło alternatora , no i mam do wymiany termostat

auto krajowe , z polskiego salonu , serwisowane w aso przez poprzedniego właściciela ;

dlatego każde auto kupuję z końca produkcji , tak było z fiatem brava (2001r) , tak jest z obecną 156 , i tak będzie z alfą 159 ;)

Cytat:

---

Napisał alfawieslaw

Czy modele z roku powyzej 2004, te po lifcie sa mniej awaryjne niz wczesniejsze?

---

Niekoniecznie są mniej awaryjne, to zależy jak ktoś dbał o auto od momentu zakupu :) Z resztą napisał już to ktoś przede mną ;)
Druga kwestia jest taka że rocznik '99 jakby na to nie spojrzeć jest starszy od modeli z końca produkcji o 5-6 lat ;) i trzeba brać to pod uwagę, że auto zaczyna wchodzić w "wiek dojrzewania" ;)

Cytat:

---

Napisał sedici

moim zdaniem auta z końcówki produkcji są zawsze lepiej dopracowane , i tak też z moją 156 06.2004r , jak do tej pory nie miałem żadnych problemów z elektroniką pokładową czy innymi problemami elektrycznymi , itp ,

tylko typowe problemy : oczywiście gówniane zawieszenie , egr - który zaślepiłem , regeneracja turbiny , sprzęgło alternatora , no i mam do wymiany termostat

auto krajowe , z polskiego salonu , serwisowane w aso przez poprzedniego właściciela ;

dlatego każde auto kupuję z końca produkcji , tak było z fiatem brava (2001r) , tak jest z obecną 156 , i tak będzie z alfą 159 ;)

---

Jest dokładnie na odwrót kolego. Przynajmniej w koncernie FIAT ale myślę, iż inni podobnie działają. Im auto dłużej produkowane tym więcej stosowanych jest tańszych materiałów do produkcji a co za tym idzie jakość aut jest gorsza.

Cytat:

---

Napisał Andy1970

Jest dokładnie na odwrót kolego. Przynajmniej w koncernie FIAT ale myślę, iż inni podobnie działają. Im auto dłużej produkowane tym więcej stosowanych jest tańszych materiałów do produkcji a co za tym idzie jakość aut jest gorsza.

---

nie wiem czy z tańszych materiałów , ale równocześnie są wyeliminowane choroby wieku dziecięcego które trapiły wczesne modele (polecam sobie przejrzeć historię zmian w danym modelu ) , i co bardzo ważne , mianowicie CZYNNIK LUDZKI , przekładający się na jakość produktu , pracownicy na linii produkcyjnej potrafią to auto złożyć z zamkniętymi oczami ,

W autach w takim wieku raczej więcej zależy od właściwego serwisowania niż od "typowych" usterek i wad modelowych.