Printable View
Jaka temperature powinien miec silnik po nagrzaniu 2.0TB, moj troche powyrzej 90 stopni leci i ma problem z obrotami skacza i troche czuje ze robi sie slabszy wymienialem swiece i kable wysokiego napiecia kopułke tez:)ale rowno przyspiesza nie przerywa jakies sugestie?
w korkach lekko poza 90, w czasie jazdy lekko poniżej lub 90 , tak jest u mnie ,sonda , czujnik temp . ale ten co podaje syg. do sterownika (kompa)
U mnie jest podobnie tez troszke ponad 90 w korkach jazda poniżej 90, obroty falowały jak ją kupiłem tak od 900 do 1800 teraz przestało jest ok 900 . Była przeczyszczona przepustnica i reset komputera - autko "uczyło" sie dość długo nowego kierowcy czyli mnie:) myślę że ok 1tys km. Ciekawostką jest że autko lepiej sie sprawuje na gazie ( wiem wiem zaraz mnie ktoś ochrzani ze założyłem gaz ale dziennie robiąc ok 100km do pracy nie było innej opcji) ale tak juz jest . Na poczaku jak się nie rozgrzeje i jest na benzynie ( ssanie) to szarpie na 1 i 2 ale umiejętna obsługa gazu tzn nie dawać go za dużo pomaga i potem juz na benzynce normalnie smiga. Choć jak pisałem mam wrażenie że na gazie lepiej się spisuje ale to może moje tylko takie odczucie.
Cytat:
Napisał Marcin Abram
kolego TS to nie V6 TB więc parametrów się tak nie porównuje, a kto na czym jezdzi lpg czy pb to jego sprawa, bo tylko ci co prawie nie jezdza albo tylko w trasie będa marudzic ze gaz, reszta zrozumie