Zapytanie o sprzęgło

Witam Was,

Mam problem mianowicie, jadąc wczoraj moją Alfą (1.9JTD 115 KM) do domu (jakieś 5km) z każdym kolejnym przejechanym metrem biegi w mojej alfie wchodziły coraz gorzej a przy ruszaniu na światłach z 1 biegu delikatnie szarpało autem. W konsekwencji po dojechaniu do domu już nie dało się wogóle wrzucać biegów na zapalonym silniku. Objaw był taki jakbym chciał wrzucić bieg bez sprzęgła, mimo że pedał był wciśnięty. Auto po prostu przy próbie wrzucenia jedynki podjeżdżało, mimo że pedał miałem wciśnięty. Problem ten nie występuje gdy zgaszę auto. Wtedy biegi na wciśniętym sprzęgle wchodzą ładnie.

Dzisiaj zabrałem się za podstawową diagnozę mianowicie pompka przy pedale, szczelność układu oraz poziom płynu i wysprzęglik. Wszystko jest ok, układ nie jest zapowietrzony i nieszczelny. Jaką diagnozę stawiacie? Co się mogło stać? Dodam że pedał sprzęgła jest taki jak zawsze (nie wpadł w podłogę)

Profilaktycznie zapytam -ponieważ przeglądałem allegro - czy sprzęgło (dwumas, docisk, łożysko tarcza) są takie same w silnikach:

1.9 JTD 105KM, 110KM, 115KM, 140KM, 150KM,
2.4 JTD 136KM, 140KM, 150KM

bo z allegro wynika że ten zestaw pasuje do wszystkich powyższych silników. Proszę o pomoc.

To źle wynika, jest inne sprzęgło chociażby do 1.9 JTD 105 i 115km

po nr vin niech ci sprawdzą ,będziesz miał pewność

a jak w przypadku samego kola dwumasowego? rozni sie?

u mnie identyczne objawy były i sprzęgło wymieniałam, okazało się że wymiana samego wysprzęglika nie pomoże.... ;\ ja dalam 1000 zł z robotą bez koła dwumasowego, u mnie nie było potrzeby wymiany

wymiana dwumasu ze sprzęgłem to koszt rzędu 2000 zł - tak jak ktoś napisał kup tam, gdzie sprzedający weźmie od Ciebie numer VIN.

PS. Kup Valeo - nic innego ;)

ale objawy jak na sprzęgło to typowe nie są;). ewidentnie jest coś nie tak tam ale zastanawia mnie fakt że chyba się nie ślizgało tylko wejść nie chciało... warto najpierw sprawdzić wysprzęglik czy działa jak należy czy po wciśnięci dociska a następnie po puszczeniu sprzęgła cofa się tak jak trzeba... jeśli chodzi jak należy to wtedy trzeba zdjąć skrzynię biegów i zerknąć na docisk( podobny objaw może powodować częściowo pęknięte "słoneczko" bo wtedy będzie amortyzowało pedał dając opór ale część będzie dociskała nadal tarcz i wtedy nie da się zmienić biegu...) takie rzeczy czasem się zdarzają;). a samochód nie zakomunikował brak płynu albo coś innego ostatnio??

- - - Updated - - -

jak montować to valeo, święta racja;)